«АвтоВАЗ» начал продажи Lada Kalina с «роботом»
8 июня 2015 года
Компания «АвтоВАЗ» начала продажи автомобилей Lada Kalina с «роботом» - автоматизированной механической трансмиссией (АМТ), сообщили в воскресенье в пресс-центре автозавода.
«Первые товарные автомобили Lada Kalina с АМТ представлены публике на площадке Lada в Москве в рамках российского этапа чемпионата мира по шоссейно-кольцевым гонкам на легковых автомобилях WTCC (World Touring Car Championship)», - отметили в пресс-центре.
Цена новой модификации начинается с 472 000 рублей. Стоимость Lada Kalina Cross, которая также оснащается АМТ, составит 502 700 рублей. Lada Kalina АМТ оснащается 106-сильным 16-клапанным мотором. В комплектацию Lada Kalina AMT входят климатическая система, АБС, аудиосистема, обогрев наружных зеркал и передних сидений, улучшенный пакет шумоизоляции, передает ТАСС.
Lada Kalina стала третьей вазовской моделью, оснащаемой автоматизированной механической трансмиссией. В сентябре 2014 года начался серийный выпуск автомобилей Lada Priora с АМТ, в декабре - Lada Granta с AMT. Автопроизводитель уточняет, что автомобили с новой коробкой передач на 10% экономичней, чем с «механикой», и на 30% экономичней, чем с классическим «автоматом».
АМТ для автомобилей Lada базируется на серийной механической коробке передач. Совместно с немецкой фирмой ZF на коробку передач были установлены актуаторы переключения скоростей и выжима сцепления и было разработано самое современное программное обеспечение. При разработке были учтены российские условия эксплуатации автомобилей. Коробка передач сохраняет работоспособность при температуре 55 градусов ниже нуля. Особая морозоустойчивость связана с тем, что механизм выбора передач расположен вне масляной ванны и не зависит от температуры масла, поясняют в компании.
Испытания проходили в северных регионах России. В дальнейшем АМТ будет устанавливаться и на другие вазовские автомобили, в том числе на Lada Vesta.
Источники править
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
