«АвтоВАЗ» начинает продажи люксового универсала Lada Priora
23 июня 2009 года
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/2/27/Wikinews-logo-ru.svg/300px-Wikinews-logo-ru.svg.png)
Дилеры российского автопроизводителя "АвтоВАЗ" начали продажу на внутреннем рынке новой модели – универсала Lada Priora. Первый серийный экземпляр новинки в самой богатой комплектации "люкс" сошел с конвейера тольяттинского завода в конце мая.
Машина оснащена: системой ABS, фронтальными подушками безопасности водителя и переднего пассажира, обогревом передних сидений, системой управления стеклоочистителем с датчиком дождя, системой автоматического включения света фар, парктрониками, климат-контролем, улучшенной шумо- и виброизоляцией салона, петлями крепления груза в багажнике, релингами на крыше для багажа и другими опциями.
Внешне машину отличают новая панель крыши, новые задние крылья, задняя откидная дверь, стекла боковин, задние фонари и бампер.
Стоимость автомобиля в топовой версии - 357 107 рублей, передает AutoNews.ru (Архивная копия от 26 июня 2009 на Wayback Machine).
"АвтоВАЗ", между тем, уже начал выводить на рынок дополнительные варианты Lada Priora: в версии "норма" с антиблокировочной системой тормозов и климатической системой. Рекомендованная розничная цена таких автомобилей составляет 340 020 рублей.
По планам "АвтоВАЗа", универсал должен увеличить объем реализованных "Лад". Как отметил президент компании Борис Алешин, Lada Priora - это единственный автомобиль, который в период кризиса показывает рост продаж.
Под капотом вазовской новинки стоит 1,6-литровый двигатель. Но "АвтоВАЗ" работает над расширением моторной линейки, и на посткризисный рынок должны выйти модификация с 1,8-литровым движком и двухтопливная версия – с двигателем на сжатом природном газе и бензине.
Источники
правитьЛюбой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.