«АвтоВАЗ» нашел способ снизить убытки — будет работать с дилерами по предзаказам
4 июня 2014 года
Крупнейший российский производитель легковых автомобилей "АвтоВАЗ" с 1 июля 2014 года меняет форму работы с дилерами и будет поставлять машины только по предварительному заказу. Сейчас же дилеры поквартально получают машины по квоте, определяемой производителем на каждую отдельную модель, или могут запросить необходимое количество машин по предварительному заказу.
По словам президента компании Бу Андерссона, антикризисная мера в виде предзаказа поможет снизить убытки от перепроизводства. Оптимизация структуры продолжится и дальше - планируется снижение издержек в общем объеме до 10 млрд рублей.
По мнению дилеров, это продуманный и ожидаемый шаг со стороны производителя. А для дилера эта мера сделает логистику более эффективной, улучшит оборачиваемость складского запаса. К тому же работа дилеров с "АвтоВАЗом" от этого только упростится, так как дилер закажет то, что хочет и может продать. А заводу предзаказ позволит выпускать только то, что нужно потребителю.
Как отмечает РБК, продажи "АвтоВАЗа" падают значительно быстрее рынка: за четыре месяца 2014 года они упали на 15% по сравнению с январем-апрелем 2013 года - до 128 633 машин. А по данным Ассоциации европейского бизнеса, продажи легковых и легких коммерческих автомобилей в 2013 году снизились только на 5,5%, до 2,8 млн машин.
Источник "Коммерсанта" среди дилеров отмечает, что "из-за предзаказов однозначно будут и сложности с поставщиками комплектующих". "С ними и сейчас проблемы, а при предзаказе им придется оперативно поставлять узлы под требуемые модели", - считает он.
Издание напоминает, что такие премиальные марки, как Mercedes, BMW и Volvo, полностью ориентируются на предзаказ клиентов. А по комбинированному принципу работают массовые бренды. Так делают Ford, Renault и Kia - дилеры указывают нужные им модели, а представительство формирует свою квоту, исходя из ситуации на рынке.
Источники
править
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
