«АвтоВАЗ» провел краш-тест Lada Kalina Cross: «соответствует требованиям»
15 сентября 2014 года
«АвтоВАЗ» рассказал о результатах краш-тестов Lada Kalina Cross: модель выполняет обязательные для РФ и стран ЕС требования по пассивной безопасности. На странице марки Lada «ВКонтакте» подчеркивается: автомобиль разбивали не по стандартам EuroNCAP, а проверяли на соответствие действующим требованиям по пассивной безопасности.
Сообщается, что Kalina Cross прошла эти испытания, «показав заметный запас прочности».
Результаты описаны очень подробно. При фронтальном ударе на скорости 56 км/ч в сминаемый барьер и 40-процентном перекрытии ни одна дверь Kalina Cross не открылась, после удара двери открывались без применения инструмента, с усилием 30-35 ньютон при допуске в 60 ньютон. Утечки топлива не произошло. Манекены от удара не были зажаты и извлекались из автомобиля свободно. Критерий травмирования головы манекенов (HIC) при допустимом пороге в 1000 единиц составил 394 у водителя (помогла подушка безопасности) и 782 у пассажира. Критерий сжатия груди: допускается 50 мм, у водителя получилось 34 мм, у пассажира - 43 мм.
Второй удар, необходимый для сертификации, - это боковой удар на скорости 50 км/ч специальной тележкой массой 950 кг с закрепленным на ней деформируемым барьером. Критерий травмирования головы водителя (НIС) - всего 138 единиц при максимальном пороге 1000. Критерий травмирования ребер - около 0,4 при допуске 1,0. Критерий травмирования таза - 2,9 при допуске 6. Манекены после удара не зажаты.
«АвтоВАЗ» также сообщает, что разбивает свои машины и по методике EuroNCAP. Эти результаты он не публикует, лишь указывает, что завод все равно не имеет права официально присваивать «звезды», так как является производителем автомобиля.
Продажи Lada Kalina Cross должны начаться в этом месяце. Как передает «АвтоСреда», первые «кроссоверы» уже получили хоккеисты команды «Лада».
Источники
править
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
