«АвтоВАЗ» сообщил о кончине создателя легендарной «Нивы»
20 марта 2017 года
Создатель автомобиля «Нива», конструктор Петр Прусов скончался в возрасте 75 лет в воскресенье, сообщается в понедельник в пресс-релизе «АвтоВАЗа».
«Петр Михайлович был великим человеком, создателем первого в мире внедорожника с несущим кузовом - легендарной ВАЗ-2121 «Нива», которая сегодня носит имя Lada 4x4 и остается крайне популярной в России и за рубежом», - приводятся в сообщении слова президента «АвтоВАЗа» Николя Мора.
Он добавил, что Прусов ушел из жизни в год празднования 40-летнего юбилея своего автомобиля, не дожив до памятной даты 5 апреля буквально несколько дней.
По словам Мора, «АвтоВАЗ» возьмет на себя расходы на погребение. Церемония прощания с Прусовым начнется в 11:00 во вторник в Спасо-Преображенском соборе в Тольятти.
Петр Прусов родился в 1942 году в Витебской области. На ВАЗ он пришел в 1970 году, в 1972 году стал ведущим конструктором проекта «Нива». В дальнейшем Прусов участвовал в проектировании ВАЗ-1111 «Ока», семейства ВАЗ-2110 и Samara 2, ВАЗ-2123, Kalina и ряда концептуальных моделей.
В 2003 году Прусов был освобожден от должности главного конструктора в связи с уходом на пенсию, однако продолжил активную работу на предприятии. С февраля 2017 года он работал советником вице-президента по персоналу и социальной политике «АвтоВАЗа».
В интервью журналу «Итоги» в 2012 году Прусов рассказал (Архивная копия от 21 июня 2012 на Wayback Machine), что автомобиль «Нива» назвали в честь детей Прусова Натальи и Ирины и детей первого главного конструктора ВАЗа В. С. Соловьева Вадима и Андрея. «С названием произошла небольшая заминка. Оказалось, что был уже такой комбайн «Нива». Можно было, конечно, переназвать, но для меня это было очень личным», - отметил конструктор.
Источники править
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
