«Автодор» планирует повысить плату за проезд по дорогам
15 апреля 2014 года
Госкомпания «Автодор» планирует повысить тарифы за проезд по платным дорогам. В ближайшие годы цены будут индексироваться с учетом инфляции, а после 2020 года расценки за проезд поднимут до средних показателей по Европе, сообщают «Ведомости», ознакомившиеся с документом под названием «Инвестиционная программа».
В программе прописано, что «Автодор» должен придерживаться социально умеренного уровня тарифов на платных дорогах, но лишь до 2020 года. С прошлого года документом предусмотрена ежегодная индексация тарифов на величину инфляции.
В настоящее время максимальный тариф «Автодора» составляет 1 руб. за 1 км на дорогах, реконструированных госкомпанией, и 1,5 руб. за 1 км на новых. При этом в случае, если платная трасса построена на основе концессионного соглашения, тариф согласовывается с каждым из концессионеров, так чтобы частник мог окупить свои инвестиции. На единственном концессионом участке - в объезд Одинцова - тариф существенно выше, чем прописанные нормы: за 18 км объезда водители платят 150 рублей.
В следующем году начнет работу платный участок трассы М11 Москва - Санкт-Петербург на выезде из Москвы (15-58-й км), в «Автодоре» говорят, что его тариф будет сопоставим с тем, что действует на обходе Одинцова.
Рост цен «до европейского уровня» после 2020 года будет плавным, но значительным. Как указывает «За рулем», в среднем пользователи в Италии или Франции платят 0,06-0,08 евро за 1 км, что в разы выше базовых тарифов «Автодора». Впрочем, это дешевле, чем проезд по концессионным участкам в России. По данным Еврокомиссии, в платном режиме работает около 3% всех европейских дорог.
Источники править
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
