«Альфа-Банк» подал иск о признании авиакомпании «ЮТэйр» банкротом
12 марта 2015 года
«Альфа-банк» подал еще один иск о признании авиакомпании «Ютэйр» банкротом, сообщила ТАСС пресс-секретарь Арбитражного суда Ханты-Мансийского автономного округа-Югры Татьяна Литвинова.
«Альфа-банк» требует ввести в «ЮТэйр» процедуру наблюдения, включить требования банка в третью очередь реестра требований кредиторов в общей сумме в рублях, эквивалентной сумме 8,75 млн долларов США по курсу ЦБ РФ на дату введения наблюдения», - сказала она.
Кредитная организация просит утвердить временным управляющим Владимира Григорьева из Тюменского филиала НП «Сибирская гильдия антикризисных управляющих».
Представитель авиакомпании «ЮТэйр» 11 марта заявил на заседании арбитражного суда Москвы, что между перевозчиком и «Альфа-банком» достигнута принципиальная договоренность об урегулировании всех судебных споров. По его словам, были проведены переговоры на высоком уровне, на которых достигнута договоренность об урегулировании всех споров между сторонами, сообщает РИА «Новости».
Накануне первый замгубернатора Ханты-Мансийского автономного округа Александр Ким сообщил, что авиакомпания «ЮТэйр» совместно с кредиторами приняла решение о «реструктуризации» долга. «Все банки и кредиторы договорились. Есть несколько этапов, процесс контролируемый», - пояснил чиновник.
По словам Кима, правительство ХМАО совместно с властями Тюменской области обсуждают меры поддержки авиакомпании. Содействие может выразиться как в участии в уставном капитале, так и в субсидировании части авиаперевозок.
«ЮТэйр» оказалась в сложном финансовом положении на фоне падения спроса на авиаперевозки. За последние несколько месяцев против «ЮТэйр» было подано несколько исков.
В частности, «Альфа-Банк» подал иски о взыскании долгов по кредитным договорам и в декабре Арбитражный суд Москвы наложил арест на имущество «ЮТэйр» по искам банка на 22,3 млн долларов, 11,854 млн долларов, 10,3 млн долларов и 7,6 млн долларов. Авиакомпания пытается обжаловать эти решения в апелляционном суде.
Совокупная долговая нагрузка авиакомпании превышает 167 млрд рублей (по данным на декабрь 2014 года).
Источники править
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
