«Армавиа» стала компанией нон грата в российском воздушном пространстве

4 августа 2006 года

В связи со значительной задолженностью самолеты авиакомпании «Армавиа» с 14 августа не будут обслуживаться аэронавигационными службами в воздушном пространстве РФ, сообщили «Интерфаксу» в федеральной аэронавигационной службе России в пятницу. Общий долг «Армавиа» в воздушном пространстве России достиг почти 800 тысяч долларов.

«В связи с невыполнением ООО «Авиакомпания «Армавиа» обязательств по погашению задолженности и оплате текущего счета с 14 августа 2006 года прекращается предоставление ее воздушным судам аэронавигационного обслуживания в воздушном пространстве РФ», - говорится в сообщении.

Федеральная аэронавигационная служба поясняет, что 17 февраля 2006 года руководство «Армавиа» представило график погашения задолженности, в соответствии с которым к 31 мая авиакомпания должна была выйти на нормальный режим оплаты.

Однако, подчеркивается в сообщении, перечисление средств производилось только после неоднократных напоминаний и предупреждений, а после авиакатастрофы самолета «Армавиа» 3 мая (лайнер упал в Черное море при заходе на посадку в аэропорту Сочи, погибли 113 человек) авиакомпания резко сократила платежи по графику и попросила о новой рассрочке.

В результате переговоров отсрочка по уплате задолженности за аэронавигационное обслуживание была авиакомпании предоставлена, стороны достигли соглашения о ее погашении. Тем не менее, «Армавиа» «не исполнила своих обязательств как по погашению задолженности, так и по оплате текущих счетов». В связи с этим, подчеркивается в сообщении, аэронавигационное обслуживание «Армавиа» в воздушном пространстве РФ «осуществляться не будет, в том числе и по расписанию».

Федеральная аэронавигационная служба РФ объясняет принятое решение также и тем, что государственная Корпорация по организации воздушного движения РФ вынуждена выплачивать налоги за предоставленные, но неоплаченные «Армавиа» услуги. В сообщении также напоминается, что за авиакомпанией «Армянскиеавиалинии», которая до августа 2001 года являлась назначеннымперевозчиком в РФ со стороны Армении, осталась задолженность, превышающая 2,5 млн долларов.

Поэтому, как подчеркивается в документе, «органам УВД России дано указание не принимать к обеспечению полетов воздушные суда «Армавиа» с 14 августа 2006 года». «Существует соглашение с «Армавиа» о погашении задолженности, подписанное гендиректором компании в июле. Однако это соглашение не выполняется.

Так, 20 июля должен был быть выплачен первый транш - 120 тыс. долларов, однако это не было сделано», - сказал глава Федеральной аэронавигационной службы Александр Нерадько. «В связи с этим мы приняли такое решение», - отметил он. «Мы с пониманием относимся к проблемам «Армавиа», но это вопросы оплаты труда диспетчеров, вопросы безопасности полетов», - подчеркнул Нерадько.

Вместе с тем, глава службы отметил, что если до 14 августа «Армавиа» начнет выполнять свои обязательства, решение о прекращении полетов может не вступить в силу. «Мы дали им запас времени. Если они начнут выплачивать задолженность по графику, решение будет отменено», - сказал он.

Нерадько добавил, что о возможности прекращения полетов «Армавиа» был заблаговременно проинформирован руководитель главного управления гражданской авиации Армении.

Источники

править
 
 
Creative Commons
Эта статья содержит материалы из статьи ««Армавиа» стала компанией нон грата в российском воздушном пространстве», опубликованной NEWSru.com и распространяющейся на условиях лицензии Creative Commons Attribution 4.0 (CC BY 4.0) — при использовании необходимо указать автора, оригинальный источник со ссылкой и лицензию.
 
Эта статья загружена автоматически ботом NewsBots в архив и ещё не проверялась редакторами Викиновостей.
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.

Комментарии

Викиновости и Wikimedia Foundation не несут ответственности за любые материалы и точки зрения, находящиеся на странице и в разделе комментариев.