«АэроСвит» заявляет об «искусственных препятствиях» своей работе. Возобновлены рейсы в Тель-Авив
9 января 2013 года
Украинская авиакомпания «АэроСвит» продолжает заявлять о неправдоподобности слухов о том, что она прекратила свою деятельность, которые распространились после постановления суда о начале производства по делу о банкротстве компании от 29 декабря 2012 года. По официальным сообщениям «АэроСвита», выполнению ее рейсов искусственно препятствуют в ряде аэропортов, на что у воздушных гаваней нет законных оснований. Компания заявляет о готовности продолжить регулярные полеты, пишет «Интерфакс».
«АэроСвит» намерена вернуть в эксплуатацию самолеты, которые, по ее мнению, необоснованно задержаны в ряде зарубежных аэропортов. «В данное время создаются искусственные препятствия возврату в эксплуатацию самолетов, остановленных в ряде зарубежных аэропортов, и восстановлению регулярности полетов компании», - цитирует агентство пресс-релиз авиаперевозчика. «АэроСвит» утверждает, что в некоторых аэропортах с компании требуют предварительной оплаты услуг из-за опасений, что она не сможет выполнить обязательства.
«В частности, в Варшаве даже после оплаты за обслуживание в аэропорту имени Фредерика Шопена самолет компании начиная с 7 января 2013 года не выпускается в обратный рейс под предлогом неоплаты услуг за аэронавигацию в зоне аэропорта», - сообщил представитель компании, добавив, что у «АэроСвита» нет никаких долгов перед аэропортом, как например перед «Шереметьево», которому компания, согласно иску российского аэропорта, не выплатила 91,7 миллиона рублей и 1,4 миллиона долларов.
«АэроСвит» уже заявила властям Украины о готовности выполнить все внутренние рейсы, в частности, по направлениям Киев - Ивано-Франковск, Киев - Днепропетровск, Киев - Донецк, Киев - Львов, Киев - Одесса, Киев - Симферополь, согласно утвержденному расписанию регулярных внутренних рейсов в течение зимнего периода - до 31 марта 2013 года. Авиакомпания также гарантирует дальнейшее выполнение всех дальне- и среднемагистральных рейсов, кроме рейсов по направлениям Киев - Варшава, Киев - Минск, Киев - Бухарест, Киев - Копенгаген и Донецк - Тбилиси, отмечает РИА «Новости».
Из-за финансовых сложностей у «АэроСвита» часть рейсов согласилась обслуживать авиакомпания «Международные авиалинии Украины». Кроме того, в министерстве инфраструктуры Украины заявили, что все пассажиры, которые приобрели билеты, должны быть обслужены авиакомпанией или им будет компенсирована стоимость билетов.
Возобновлены рейсы между Киевом и Тель-Авивом
«АэроСвит» уже начал переходить от слов к делам. В среду из Тель-Авива в Киев смог вылететь самолет, пишет «Интерфакс». Как сообщалось ранее, 6 января из-за отмены рейса Тель-Авив - Киев в международном аэропорту Тель-Авива «Бен-Гурион» застряли 54 гражданина Украины. Тем временем другие украинцы по-прежнему не могут вернуться на родину. Несколько десятков украинцев не могут вылететь из Дании, Польши, Израиля и Швеции, при том что 300 человек, у которых возникли проблемы в аэропортах Вьетнама, Пакистана, Израиля и Венгрии, при поддержке МИД Украины были доставлены домой, пишет ИТАР-ТАСС. Тем временем десятки россиян также остаются блокированы в аэропорте Будапешта.
Ранее сообщалось о том, что чрезвычайной ситуацией с частной украинской авиакомпанией «АэроСвит» озаботилось правительство Украины. Премьер Украины Николай Азаров поручил своему заместителю Александру Вилкулу «быстро и оперативно разобраться в этой ситуации, проанализировать состояние дел и неотложно подготовить предложения касательно наших действий».
Источники
править
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
