«Аэрофлот» зарегистрировал бюджетную авикомпанию «Добролет»
10 октября 2013 года
«Аэрофлот» завершил регистрацию дочерней бюджетной авиакомпании «Добролет». Об этом, как передает ИТАР-ТАСС, заявил на пресс-конференции в четверг генеральный директор российского национального авиаперевозчика Виталий Савельев.
Лоукостер, по словам Савельева, прежде всего будет конкурировать с железной дорогой, поэтому цены на билет будут ниже стоимости купе. «Это будет жесткий продукт, это будут кресла как в электричке, они не будут откидываться, они будут плотно посажены, там будет жестко с багажом, заказ билетов, как и везде, только через интернет», - рассказал он.
«Добролетом» (Российское акционерное общество добровольного воздушного флота), напоминает «Интерфакс», с 1923 по 1930 год назывался предшественник советского «Аэрофлота».
По оценке гендиректора «Аэрофлота», капитализация новой низкобюджетной авиакомпании «Добролет» через 3-4 года достигнет 1,2-1,4 млрд долларов. Капитализация самого «Аэрофлота» на данный момент составляет 1,9 млрд долларов, у второй крупнейшей авиакомпании России - «Трансаэро» - капитализация 760 млн долларов, у следующей за ней «ЮТэйр» - 412 млн долларов.
«Для нас прежде всего важна капитализация всей группы компаний, и она будет возрастать за счет лоукостера. Самые капитализированные компании в мире - это лоукостеры, - пояснил Савельев. - Высокая капитализация многих авиационных групп держится только благодаря лоукостерам, входящим в эти группы».
Совет директоров «Аэрофлота» принял решение о создании дочерней структуры 25 июля 2013 года. Тогда же прозвучало обещание, что билеты будут на 20-40% дешевле, чем аналогичные предложения других перевозчиков, и, возможно, даже дешевле железнодорожного транспорта.
Ранее также уже сообщалось, что «Аэрофлот» планирует инвестировать в создание лоукостера 100 млн долларов.
Парк новой компании будет состоять из восьми Boeing-737 или A320, в перспективе он может превысить 40 самолетов. Запуск низкобюджетной компании намечен на весну 2014 года, когда, по имеющимся данным, ее самолеты могут начать летать из Москвы в Санкт-Петербург, Калининград и Сочи.
В первые два года деятельности, таким образом, новый лоукостер будет развивать наиболее прибыльные маршруты в европейской части России и летать в города-миллионники. Затем зона деятельности распространится на российские регионы, страны СНГ и дальнее зарубежье.
Гендиректором компании, скорее всего, станет экс-глава «Авиановы» Владимир Горбунов, который сейчас занимает пост советника Савельева.
Конкурс на разработку фирменного стиля лоукостера выиграла Landor Associates, которая в свое время делала ребрендинг «Сибири», ставшей S7. За эту работу компания попросила 30 млн рублей.
Сейчас вместе с дочерними авиаперевозчиками в группу «Аэрофлот» входят 5 авиакомпаний.
Источники править
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
