«Аэрофлот» откажется от претензий на госпакет итальянской авиакомпании Alitalia
18 июня 2007 года
ОАО «Аэрофлот - российские авиалинии» откажется от участия в конкурсе по приобретению госпакета акций крупнейшего итальянского авиаперевозчика Alitalia, сообщили «Интерфаксу» сразу несколько источников, близких к компании.
Как сообщил источник в совете директоров «Аэрофлота»,предполагается, что о выходе из конкурса компания объявит на первомзаседании совета директоров после годового собрания акционеров, котороесостоится 23 июня.
«Аэрофлот» не устраивают условия конкурса. Правительство Италии нехочет развивать национального перевозчика, а хочет лишь получитьмаксимальное количество денег», - объяснил источник позицию компании.Другой собеседник агентства подтвердил информацию о намерениикомпании выйти из конкурса, причем, по его данным, «Аэрофлот» изначальноне ставил цель выиграть в тендере. «Это тот самый случай, когда важна непобеда, а участие», - пояснил он.
Италии принадлежит 49,9% акций Alitalia. В конкурсе наприобретение госпакета в настоящее время осталось два участника: Air Oneс банком Intesa Sanpaolo и «Аэрофлот» с банком Unicredit. Финальныепредложения должны поступить ко 2 июля. Третий участник - TPG, которыйшел на конкурс вместе с банком Mediobanca и американской MatlinPattersonGlobal Advisers, 29 мая объявил об отзыве заявки.
Свой интерес к Alitalia «Аэрофлот» обозначил в начале апреля. Врамках подготовки к конкурсу российская авиакомпания предприняла рядконкретных шагов, в частности, разработала план санации убыточногоперевозчика и договорилась с банками о финансировании возможной сделки.О том, что эта покупка, если она состоится, будет приветствоватьсягосударством, заявил в июне президент РФ Владимир Путин.
На прошлой неделе глава «Аэрофлота» Валерий Окулов, который в пятницу был переизбран на пост гендиректора компании, заявил, чтопосле изменения позиции итальянского правительства, поставившего задачумаксимизировать выручку от продажи Alitalia, российский перевозчик будет«Более взыскательно, вдумчиво и требовательно подходить к рассмотрениюусловий конкурса».
Активность «Аэрофлота» на международном направлении в последниемесяцы не ограничивается Alitalia - в мае стало известно об интересекомпании к 75% акций сербской JAT.
Источники
править
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
