«Аэрофлот» подал иск к «Трансаэро» еще на 3 миллиарда рублей
29 октября 2015 года
ПАО "Аэрофлот - Российские авиалинии" подало второй иск в Арбитражный суд Москвы - о взыскании с ОАО "Авиационная компания "Трансаэро" 3,05 млрд рублей, сообщает "Интерфакс" со ссылкой на материалы суда. Заявление "Аэрофлота" зарегистрировано 28 октября, дата его рассмотрения пока не определена.
Первый иск на сумму 5,6 млрд рублей был подан 13 октября также в Арбитражный суд Москвы. Глава "Аэрофлота" Виталий Савельев пояснял, что компания несет существенные затраты на поддержание перевозки пассажиров "Трансаэро".
"Аэрофлот несет существенные затраты на поддержание перелетов авиакомпании "Трансаэро". Мы подали в суд, чтобы заявить свои права на те деньги, которые мы уже потратили. Мы хотим стать в очередь кредиторов на всякий случай", - сообщил Савельев. Заседание суда по первому иску запланировано на 3 ноября.
Напомним, с 26 октября авиакомпания "Трансаэро" прекратила операционную деятельность в связи с решением Росавиации аннулировать сертификат эксплуатанта. "Аэрофлот", под операционным управлением которого находился перевозчик, и, предположительно, другие авиакомпании продолжат перевозку пассажиров "Трансаэро" до 15 декабря. "Аэрофлот" также вернет деньги пассажирам, купившим билеты авиакомпании на даты после 15 декабря.
Сообщалось, что крупнейшая по величине частная авиакомпания "Трансаэро", по мнению экспертов отрасли, в последние годы неадекватно рынку наращивала авиапарк и пассажиропоток, накопив долгов на 260 млрд рублей. 1 октября правительство приняло решение о банкротстве перевозчика. В середине октября "Сбербанк" подал иск о банкротстве "Трансаэро".
Источники править
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
