«Аэрофлот» просит проверить некоторые аэропорты, поднявшие расценки на сотни процентов
28 марта 2016 года
Авиакомпания «Аэрофлот» обратилась в правительство с просьбой проверить работу российских аэропортов, которые завышают цены на свои услуги. Об этом, как передает РИА «Новости», заявил генеральный директор госкомпании Виталий Савельев в эфире телеканала «Россия 24». По его словам стоимость услуг в некоторых авиационных узлах взлетела на 600%.
«Мы обратились в правительство для того, чтобы оно рассмотрело возможность целой цепочки всех провайдеров, потому что есть внутри России аэропорты, которые поднимают цены на 400%, на 600% - это просто нереалистично. Можно просто потерять авиакомпании, которые просто туда перестанут летать», - заявил Савельев.
Крупнейший российский авиаперевозчик, по словам его гендиректора, будет вынужден поднять цены на билеты из-за роста тарифов на услуги аэропортов.Авиакомпания, как подчеркнул Виталий Савельев, не хотела бы поднимать цены, но может это сделать, потому что растут цены ее поставщиков - аэропортов, нефтяных компаний, хендлинговых компаний, обслуживающих самолеты в аэропортах.
Все эти издержки перевозчик вынужден перекладывать на пассажиров, потому что «Аэрофлот» не может работать в убыток, говорит он. Однако пассажиры могут «не потянуть» повышенные тарифы, признал Савельев.
На прошлой неделе гендиректор «Аэрофлота» обратился к первому вице-премьеру Игорю Шувалову с письмом, в котором жалуется на то, что с начала 2015 года стоимость топлива подорожала на 15%, быстро растет и стоимость услуг аэропортов, напоминает российское издание журнала Forbes.
Так, если базовый для «Аэрофлота» аэропорт Шереметьево повысил цены в среднем на 7,5%, что представляется Савельеву разумным, то другие аэропорты увеличили тарифы гораздо сильнее.
«Домодедово», откуда осуществляют рейсы некоторые дочерние авиакомпании «Аэрофлота», подняло тарифы на разные услуги на 15-43%, в Самаре стоимость использования аэровокзала увеличилась более чем в 2,5 раза, а аэропорт Нижнего Новгорода и вовсе собирается поднять цены в семь раз, жалуется гендиректор «Аэрофлота».
Приказ Федеральной антимонопольной службы (ФАС), дерегулировавший сборы за взлет-посадку, авиабезопасность, стоянку судов и услуги аэровокзального комплекса в аэропортах Москвы, вступил в силу 21 февраля.
До этого момента аэропортовые сборы за взлет-посадку, авиационную безопасность и услуги аэровокзального комплекса регулировало государство, однако ФАС отказалась от этой практики в Московском авиационном узле. Аналогичным образом было снято ограничение на рост сборов за стоянку воздушных судов.
Сама ФАС уже пообещала разобраться с повышением тарифов аэропорта Домодедово. Ведомство считает, что аэропорт повысил тарифы выше инфляции. По поводу тарифов «Шереметьево» у антимонопольных органов опасений нет.
Дополнительные расходы авиакомпаний оцениваются в 3 млрд рублей в год, а эксперты полагают, что рост тарифов будет в конечном счете переложен на пассажиров и билеты могут подорожать примерно на 1,5%.
Ранее совладелец группы компаний S7 Наталия Филева сообщила, что также обратится в ФАС по поводу роста тарифов на аэропортовые услуги.
Источники
править
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
