«Аэроэкспресс» в Казани и во Владивостоке будет отменен из-за убытков
19 января 2015 года
Компания "Аэроэкспресс" объявила, что прекращает деятельность в Казани и во Владивостоке в связи с убыточностью. Как заявили в компании, после отмены 99-процентной скидки, которую предоставляло РЖД, стоимость использования инфраструктуры возросла в 100 раз.
В в 2014 году убытки компании во Владивостоке составили 130 млн рублей, в Казани - около 62 млн рублей. "5 января 2015 года повысилась стоимость использования инфраструктуры для нашей компании в 100 раз, это не оставляет нам иного варианта, кроме как прекратить деятельность в этих регионах", - цитирует "Интерфакс" исполнительного директора "Аэроэкспресса" Алексея Сорокина.
"Несмотря на федеральный статус обоих проектов, вопрос о компенсации понесенных убытков в этих регионах так и не был решен. Компенсаций и дотаций от региональных властей во Владивостоке мы так и не получили, в Казани нам компенсировали 50%", - говорится в пресс-релизе компании.
Весной 2014 года Алексей Сорокин говорил, что вопрос обслуживания аэроэкспресса в Казани и Владивостоке находится в зависимости от результатов переговоров с местными властями по поводу компенсаций за такие услуги. В 2013 году во время проведения Универсиады на покрытие убытков бюджет Татарстана выделил компании 25 млн рублей, но эта сумма составила всего лишь половину убытков компании.
Как написал РБК, 29 декабря в Казани состоялся конкурс на управление аэроэкспрессом по маршруту Казань - Аэропорт на 2015 год, в котором выиграло казанское ОАО "Содружество". Руководившее аэроэкспрессом с момента запуска в мае 2013 года московское ООО "Аэроэкспресс" от участия в конкурсе воздержалось. В кассе железнодорожного вокзала РБК сообщили, что стоимость проезда сейчас остается на прошлогоднем уровне - 200 рублей от аэропорта до железнодорожного вокзала.
13 января 2015 года компания "Аэроэкспресс" объявила о повышении стоимости билетов на проезд в один конец в скоростных поездах, связывающих столичные аэропорты с центром Москвы, с 400 до 450 рублей (на 12,5%). Компания назвала повышение цен вынужденной мерой, призванной компенсировать потери от ускорения темпов инфляции.
Источники
править
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
