«Ведомости»: «АвтоВАЗ» может возглавить выходец из «Рособоронэкспорта»

18 ноября 2005 года

Крупнейший автозавод России — «АвтоВАЗ» может оказаться под присмотром торговцев оружием. Газета «Ведомости» со ссылкой на анонимные источники утверждает, что пост председателя совета директоров завода может занять выходец из госпредприятия «Рособоронэкспорт».

Несколько источников, знакомых с ситуацией на заводе, рассказали газете, что 21 ноября в Москве нынешний совет утвердит список кандидатов в новый совет директоров. По информации газеты, большинство окажется у представителей госструктур. В совет директоров могут войти представители Внешторгбанка (ВТБ), Внешэкономбанка (ВЭБ, сейчас владеет 8% акций «АвтоВАЗа»), но главным сюрпризом станет то, что своих кандидатов в совет делегирует ФГУП «Рособоронэкспорт». Один из них и может занять пост председателя.

По информации высокопоставленного сотрудника правительства, который следит за ситуацией на заводе, совет директоров возглавит крупный федеральный чиновник. Имена кандидатов никто из источников не называет, а в ВЭБе, ВТБ и «Рособоронэкспорте» от комментариев отказались. Пресс-секретарь Каданникова Елена Чернова также не стала обсуждать эту информацию. Разговоры о том, что в совет директоров «АвтоВАЗа» может войти глава госкомпании Сергей Чемезов, велись и это «весьма вероятно», признался источник, близкий к руководству «Рособоронэкспорта». А чиновник и бизнесмен, знакомый с нынешним руководством «АвтоВАЗа», говорят, что на «АвтоВАЗ» придет не сам Чемезов, а кто-то из его команды.

Напомним, в конце октября Владимир Каданников, 17 лет руководивший «АвтоВАЗом», внезапно объявил, что покидает пост председателя совета директоров завода. Он ушел без объяснения причин, а некоторые знакомые Каданникова признавались, что перед отставкой тот о чем-то консультировался с администрацией президента.

Формально Каданников будет руководить «АвтоВАЗом» почти до конца года — собрание акционеров и перевыборы совета назначены на 22 декабря.

Кто владеет «АвтоВАЗом»?

Для того чтобы контроль над заводом перешел к государству, даже не обязательно менять структуру собственности концерна. Фактически «АвтоВАЗ» принадлежит сам себе. Около 64% акций завода принадлежит его же «дочкам» — AVVA (38%), ЗАО «Центральное отделение Автомобильной финансовой корпорации» (ЦО «АФК», 24%) и ЗАО «ИФК» (2%). При этом в AVVA «АвтоВАЗу» принадлежит 86% акций, а AVVA вместе с «АвтоВАЗом» владеют 60% акций ЦО «АФК». Еще 26% акций этой компании владеет компания «Фитом», принадлежащая менеджменту «АвтоВАЗа».

Считается, что Каданников и партнеры контролируют лишь около 10% акций «АвтоВАЗа». Несколько крупных бизнесменов, работающих с «АвтоВАЗом», верят, что крупный пакет акций завода контролирует группа «СОК» самарского бизнесмена Юрия Качмазова. Источники на самом автозаводе категорически это отрицают, а в группе «СОК» от комментариев отказываются.

Фактически завод контролирует тот, кто голосует пакетами «дочек». По словам собеседника «Ведомостей», это право всегда было у Каданникова, а теперь перейдет одному из госпредставителей. Формально, кто голосует пакетом, в уставе «АвтоВАЗа» никак не закреплено.

Источники править

 
 
Creative Commons
Эта статья содержит материалы из статьи ««Ведомости»: «АвтоВАЗ» может возглавить выходец из «Рособоронэкспорта»», опубликованной NEWSru.com и распространяющейся на условиях лицензии Creative Commons Attribution 4.0 (CC BY 4.0) — при использовании необходимо указать автора, оригинальный источник со ссылкой и лицензию.
 
Эта статья загружена автоматически ботом NewsBots в архив и ещё не проверялась редакторами Викиновостей.
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.

Комментарии

Викиновости и Wikimedia Foundation не несут ответственности за любые материалы и точки зрения, находящиеся на странице и в разделе комментариев.