«Ведомости»: всеми крупными проектами госкорпорации «Автодор» с недавних пор управляет Аркадий Дворкович
4 июня 2015 года
Отныне на все проекты госкомпании «Российские автомобильные дороги» («Автодор») потребуется решение вице-премьера РФ Аркадия Дворковича, который возглавляет комиссию по транспорту. Об этом со ссылкой на федерального чиновника и источники в Минтрансе пишет в четверг газета «Ведомости».
По закону высшим органом управления «Автодора» является наблюдательный совет, семь из 12 членов которого назначает правительство. Однако субсидии госкомпании на 2015 год были сокращены почти на 20%. Как поясняют источники издания, наблюдательный совет «Автодора» еще весной рассматривал изменения в программу, но правительством они пока не утверждены.
В итоге сейчас основной инструмент управления «Автодором» - решения Аркадия Дворковича.
В прошлом году пришлось заморозить часть проектов, ключевыми на сегодняшний день остаются ЦКАД и новая трасса М11 Москва - Санкт-Петербург, но сложности возникают и у этих проектов.
Так, финансирование большей части ЦКАД окончательно не согласовано, а документы на конкурс по секции М11 58 км - 149 км хотя и поданы, разрешение на него еще не получено.
Представитель Аркадия Дворковича на просьбу издания прокомментировать новый порядок согласования не откликнулся.
Напомним, осенью прошлого года сообщалось, что из-за ослабления рубля и разогнавшейся инфляции инвесторы начали обсуждать с госкомпанией «Автодор» возросшие риски автодорожных проектов и возможность снизить их с помощью государства.
Занимать в валюте сейчас все равно никто не будет, так что сам по себе валютный риск не должен волновать инвестора, ведь и капитальные, и эксплуатационные затраты по проекту тоже рублевые, указывает сотрудник компании, участвующей в концессионном проекте. Более острой проблемой сейчас можно было бы считать неконтролируемые риски инфляции, поясняли тогда «Ведомостям» сотрудники компаний, участвующих в конкурсах «Автодора».
Источники править
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
