«Время новостей»: «АвтоВАЗ» получит статус сборочного производства
2 декабря 2005 года
Минпромэнерго объявило, что рассматривает вопрос о предоставлении флагману отечественной автоиндустрии - «АвтоВАЗу» - статуса промышленного сборочного предприятия. «Похоже, неоднократно звучавшие прогнозы о том, что будущее российского автопрома - за развитием сборочных производств, подтверждаются», - пишет «Время новостей».
На «АвтоВАЗе» отказались официально комментировать ситуацию по проекту промышленной сборки на данном этапе. Впрочем, по данным газеты, этот режим необходим для осуществления поставок некоторых комплектующих для сборки моделей Lada Kalina и Lada Priora. Заявленный перечень комплектующих для «АвтоВАЗа», которые могут поставляться в программе режима промсборки, невелик - это менее десяти позиций.
Режимом промсборки могут воспользоваться как российские, так и зарубежные инвесторы. Он предполагает, в частности, отмену или снижение пошлин на ввоз ряда комплектующих. Для получения статуса промсборки предприятия или компании должны заключить с Минэкономразвития соглашения, в которых оговорят перечень ввозимых по льготным ставкам автокомпонентов и их долю в сборном автомобиле. Для уже действующих предприятий срок договора должен быть не менее семи лет, для создаваемых - от восьми лет.
В начале этой недели, как уже сообщалось, статус промсборки получил совместный проект «Северсталь-Авто» и китайской SsangYong. Летом на «Иж-Авто» был запущен в производство автомобиль KIA Spectra. Как сообщает Минпромэнерго, «еще несколько компаний ведут переговоры о создании производства автомобилей в России на базе режима промышленной сборки».
Среди претендентов на получение этого статуса в ближайшее время - японская Toyota (строит завод по сборке Camry под Петербургом), немецкий Volkswagen (неспешно прорабатывает вопрос о строительстве завода в подмосковном Ступине) и «АвтоВАЗ».
Источники
правитьЛюбой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.