«ГАЗ» объявил о намерении занять через пять лет 5% рынка LCV в Турции

18 августа 2017 года

Группа «ГАЗ» намерена к 2022 году занять 5% турецкого рынка легких коммерческих автомобилей (LCV) и увеличить количество дилерских центров до 50. Об этом сообщает (Архивная копия от 14 июня 2021 на Wayback Machine) пресс-служба компании со ссылкой на заявление директора по экспорту группы «ГАЗ» Леонида Долгов.

«Это амбициозные цели, но мы уверены, что качественный продукт, локальная сборка и правильное позиционирование помогут нам в короткие сроки стать «автомобилем выбора» как для коммерческих клиентов, так и для крупных государственных компаний и проектов в Турции», - отметил он.

Как сообщают в компании, вся модельная линейка, представленная сегодня в Турции, производится на собственном сборочном производстве группы «ГАЗ" в Сакарии, где 17 августа началось производство грузового цельнометаллического фургона и фургона-комби «Газель Next». Основные комплектующие для автомобилей поставляются из России, а также закупаются у турецких поставщиков.

Первые грузовые цельнометаллические фургоны и фургоны-комби «Газель Next», собранные на заводе «ГАЗа» в Турции, поступят в продажу на турецкий рынок этой осенью.

По словам представителя «ГАЗа», до запуска 17 августа компания коммерческую деятельность в Турции практически не вела. Актуальную долю рынка и объемы продаж на турецком рынке в группе «ГАЗ» назвать отказались.

Группа «ГАЗ» совместно с турецкой компанией Mersa Otomotiv запустили крупноузловую сборку «Газель Next» в конце сентября 2014 года на заводе в городе Сакарья. Основные узлы и компоненты автомобиля поставляются из РФ, часть закупается у турецких производителей. На начальном этапе мощность производства составила 4,5 тыс. автомобилей в год, предусматривается дальнейшее расширение мощностей с учетом реэкспорта, напоминает «Интерфакс».

Источники править

 
 
Creative Commons
Эта статья содержит материалы из статьи ««ГАЗ» объявил о намерении занять через пять лет 5% рынка LCV в Турции», опубликованной NEWSru.com и распространяющейся на условиях лицензии Creative Commons Attribution 4.0 (CC BY 4.0) — при использовании необходимо указать автора, оригинальный источник со ссылкой и лицензию.
 
Эта статья загружена автоматически ботом NewsBots в архив и ещё не проверялась редакторами Викиновостей.
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.

Комментарии

Викиновости и Wikimedia Foundation не несут ответственности за любые материалы и точки зрения, находящиеся на странице и в разделе комментариев.