«Газпром» начал добычу нефти на платформе «Приразломная» с 10-летним опозданием
20 декабря 2013 года
Акции Greenpeace и дело Arctic Sunrise не повлияли на планы «Газпрома» по добыче нефти в Арктике. На скандально известной платформе «Приразломная» стартовала добыча «черного золота», сообщается на сайте (Архивная копия от 28 марта 2016 на Wayback Machine) компании.
«Это первый в истории России проект по освоению ресурсов шельфа Арктики, начало масштабной работы «Газпрома» по созданию в регионе крупного центра добычи углеводородов», - говорится в сообщении. «Газпром» делится всевозможными техническими деталями начатого процесса и публикует красочные фотографии.
«Выполнение всех технологических операций на месторождении - бурение, добычу, хранение нефти, подготовку и отгрузку готовой продукции - обеспечивает морская ледостойкая стационарная платформа «Приразломная». Таким образом, впервые в мире добыча углеводородов на арктическом шельфе будет вестись со стационарной платформы», - указывают в пресс-релизе.
Особенное внимание пресс-служба «Газпрома» обращает на безопасность бурения нефти таким образом: «Приразломная» - уникальная платформа, спроектированная и построенная в России по заказу «Газпрома». Она рассчитана на эксплуатацию в экстремальных природно-климатических условиях, отвечает самым жестким требованиям безопасности и способна выдержать максимальные ледовые нагрузки. При ее строительстве были использованы материалы из специальных сплавов, устойчивых к коррозии, низкой температуре, высокой влажности и агрессивной морской среде. Платформа надежно удерживается на дне моря за счет своего веса (506 тыс. тонн с учетом каменной бермы, искусственно созданной для защиты от подмыва). От волновых и ледовых воздействий платформу защищает высокопрочный дефлектор».
«Конструктивные особенности «Приразломной» полностью исключают разлив нефти при ее добыче и хранении. Расположение устьев всех скважин предусмотрено внутри платформы. Таким образом, ее основание является буфером между скважинами и открытым морем», - добавляют авторы сообщения.
Ложку дегтя в эту бочку меда добавляют факты, опубликованные «Интерфаксом». Они, правда, касаются не проблем с экологией, а организационных вопросов. Так, «Газпром» много раз переносил начало добычи нефти наПриразломном. В общей сложности задержка старта проекта приблизилась кдесятилетию - в начале этого века Приразломное предполагалось запуститьв 2004 году. Компания оценивает стоимость проекта поосвоению Приразломного месторождения в 200 млрд рублей. В эту суммувключена стоимость платформы - порядка 60-65 млрд рублей (около 2млрд долларов), а также инфраструктура, строительство 4 судов - 2 суднаобеспечения и 2 танкера ледового класса. На сегодня в проектинвестировано порядка 100 млрд рублей - это «накопленные затраты пореализации проекта».
Кроме того, Greenpeace по-прежнему не верят обещаниям и гарантиям российского концерна: «Планы «Газпрома» извлечь первую арктическую нефть с платформы «Приразломная» в покрытом льдом Печорском море к декабрю 2013 года подвергаются серьезной критике из-за существенных рисков для окружающей среды. «Газпром» до сих пор отказывается опубликовать полный текст своего плана по ликвидации аварийных разливов нефти».
«Газпром» допускает значительные разливы нефти на своих наземных месторождениях, утверждают борцы за экологию: «На основании данных спутниковой съемки и выездов на места специалисты организации «Гринпис России» выявили 206 разливов нефти на шести месторождениях, где «Газпром» ведет буровые работы».
Кроме того, построенная «Газпромом» платформа не такая уж уникальная и не очень-то российская. Дело в том, что верхняя ее часть была куплена у норвежской компании Monitor TLP и представляет собой списанную платформу Hutton, построенную почти 30 лет тому назад - в 1984 году. «Приразломная» действительно станет первой платформой, работающей на российском Арктическом шельфе, но большая часть оборудования, использованного при ее строительстве, была импортной
Источники
править
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
