«Газпромнефть-Аэро» в сентябре прекратит работу в Крыму
26 августа 2014 года
Крупный российский поставщик авиатоплива компания «Газпромнефть-Аэро» с 16 сентября прекратит работу в аэропорту Симферополя, сообщает агентство РБК со ссылкой на гендиректора одной из авиакомпаний, летающих в Крым.
Источник заявил журналистам, что «Газпромнефть-Аэро» сочла поставки авиатоплива в аэропорт Симферополя экономически нецелесообразными, однако гендиректор одной из авиакомпаний, летающих в столицу Крыма, уверен, что поставщик топлива опасается работать в Крыму из-за возможных западных санкций.
Основания опасаться действительно есть, отмечает агентство. Так, в начале августа Евросоюз наложил санкции на «дочку» «Аэрофлота» авиакомпанию «Добролет» как раз за полеты в Симферополь.
В итоге авиаперевозчик был вынужден прекратить свою деятельность, так как европейские контрагенты разорвали с ним договоры на лизинг авиасудов и их техническое обслуживание и страхование. Тем более, что под санкции уже попал и принадлежащий «Газпрому» «Газпромбанк».
После ухода «Газпромнефть-Аэро» ее место может занять «Роснефть», которая уже обеспечивает 86% продаж авиатоплива в аэропорту Симферополя через дочернюю «РН-Аэро». Уход конкурента и возможные причины этого представитель «Роснефти» не комментирует. Представитель «Лукойла» заявил агентству, что компания в крымском аэропорту не работает.
Компания «Газпромнефть-Аэро», оператор авиатопливного бизнеса «Газпромнефти», работает с 2008 года. Поставки авиатоплива в Крым она начала несколько месяцев назад. Компания обладает собственной сбытовой сетью, насчитывающей 37 топливозаправочных комплексов, и заправляет самолеты в 44 российских и 125 зарубежных аэропортах.
По словам источника, близкого к компании, работающей в симферопольском аэропорту, «Газпромнефть-Аэро» обслуживала авиакомпании Red Wings, «Саратовские авиалинии» и «Былина».
Материнская «Газпромнефть» поставляет нефть и нефтепродукты в европейские страны, а также имеет сеть АЗС на Балканах и в ряде восточноевропейских стран.
Источники
правитьЛюбой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.