«Горячий» Opel Insignia Sports Tourer OPC стал самым быстрым автомобилем в истории Opel
16 декабря 2009 года
Автомобиль Opel Insignia Sports Tourer OPC, доработанный тюнерами из ателье Steinmetz, побил скоростной рекорд для моделей этой немецкой марки. Машина разогналась до 287,4 км/ч.
Как передает WorldCarFans, данный рекорд был установлен на итальянской трассе в Нардо в середине октября этого года. Нардо – это 12-километровая трасса овальной формы с малым углом поворота, что делает возможным езду по внешнему краю без движений рулем, как по прямой.
Steinmetz усовершенствовала универсал Insignia совместно с компанией Klasen Motors, мастера которой перебрали его мотор – добавили большую турбину, и модернизировали выхлопную систему. Новый двигатель развивает 400 л.с. и выдает 550 Нм крутящего момента.
Что касается внешности автомобиля, то Opel Insignia Sports Tourer OPC получил новую решетку радиатора, передний и задний спойлеры, 20-дюймовые колесные диски из легкого сплава.
Источники править
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
