«Группа ГАЗ» планирует создать электромобиль на базе «ГАЗели NEXT»
2 ноября 2015 года
"Группа ГАЗ" рассматривает возможность выпуска электромобиля на базе "ГАЗели NEXT", передает ТАСС со ссылкой на директора дивизиона "Легкие и коммерческие автомобили" компании Павла Середы.
"Мы рассматриваем различные варианты (цельнометаллического фургона "ГАЗель NEXT") для того, чтобы выходить в какие-то узкие сегменты вплоть до того, что рассматриваем варианты электромобилей", - сказал Середа.
При этом он подчеркнул, что пока проекта электромобиля нет, но компания "всерьез об этом думает". К какому году идея может быть воплощена, по словам собеседника, зависит от "реальных заказов".
Директор дивизиона "Группы ГАЗ" отметил, что цельнометаллический фургон создавался на экспорт, поэтому он испытывался по европейским параметрам безопасности и экологии. "У нас есть на сегодняшний день версия "Евро-5", сейчас мы уже думаем о работе над версией "Евро-6", - добавил Середа.
По его словам, в производстве "Газели NEXT" задействован самый современный гибкий сварочный комплекс - более 100 корейских роботов. Комплекс способен варить в автоматическом режиме до 15 типов кузовов.
Ранее президент "Группы ГАЗ" Вадим Сорокин сообщил журналистам, что автохолдинг планирует представить цельнометаллический фургон "ГАЗель NEXT" на рынках Европы, Ближнего Востока, Африки и Латинской Америки.
"Это будет самая востребованная модель автомобиля для экспорта. Мы уже пришли в Турцию и будем развивать там свое присутствие, пришли в Сербию. Интересует Северная Африка, мы проводим испытания этого автомобиля в Латинской Америке. Это постоянный процесс, который мы держим в фокусе нашего контроля", - сказал тогда он.
Запуск производства цельнометаллического фургона "ГАЗель NEXT" состоялся 27 октября на Горьковском автозаводе "Группы ГАЗ". Инвестиции в проект составили 9 млрд рублей.
Автомобиль будет выпускаться в трех модификациях: грузовой фургон, грузопассажирский фургон комби и автобус. При этом запуск производства автобусов на этой базе планируется в I квартале 2016 года.
Мощность конвейера составит 40 тыс. автомобилей в год.
Источники
править
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
