«Дакар» унес жизнь еще одного гонщика
9 января 2007 года
Во вторник состоялся четвертый этап ралли-марафона «Дакар» 2007 года. Он проходил между городами Эр-Рашидия и Уарзазат в Марокко и насчитывал в общей сложности 679 км, из которых 405 км составили спецучасток с контролем времени. На «Дакаре» начались первые песчаные дюны.
К сожалению, как сообщает РИА Новости, этот день был омрачен трагедией. На 142 км попал в аварию южноафриканский мотогонщик Эльмер Симонс. Медицинский вертолет приземлился к месту падения спортсмена всего через восемь минут, но врачи оказались уже бессильны. От полученных травм Симонс, который дебютировал в этом году на «Дакаре», скончался, не приходя в сознание. Ему было 29 лет.
Это четвертая гибель мотогонщиков на «Дакаре» за последние три года. В 2005 году в результате аварий погибли итальянец Фабрицио Меони и испанец Хосе Мануэль Перес, а на прошлом марафоне умер австралиец Энди Кэлдекотт. Кроме того, на «Дакаре-2006» под колесами грузовиков технической помощи погибли два африканских ребенка. За 29-летнюю историю «Дакар» унес жизни в общей сложности 46 людей, в том числе 24 участников.
Лучшее время среди мотогонщиков во вторник показал прошлогодний победитель испанец Марк Кома из команды «Репсоль КТМ». Это позволило испанцу захватить лидерство в общем зачете, опередив своего соотечественника из команды «Галуаз КТМ» Эсидре Эстеве Пуйоля, который во вторник финишировал со вторым результатом. Третье время на этом этапе показал его товарищ по команде француз Сириль Депре. Неудачно четвертый этап сложился для единственного мотогонщика из России. Павел Федоров упал на 71-м километре и, хотя сам серьезно не пострадал, но мотоцикл разбил сильно. По всей видимости, для спортсмена из Читы на этом «Дакар-2007» закончен.
Среди легковых автомобиль лучшим во вторник был двукратный победитель «Дакара» француз Жан-Луи Шлессер на своем заднеприводном багги. На втором месте финишировал португалец Карлос Соуза на частном «Фольксвагене». Третьим стал испанец Карлос Сайнс, выступающий за заводскую команду «Фольксваген». Он и продолжает возглавлять общий зачет. Из российских участников на внедорожниках лучшим во вторник вновь стал экипаж команды «Москва-ЗИЛ» в составе Сергея Шмакова и Константина Мещерякова, показавший 15-е время.
В зачете грузовиков второй день подряд лучшее время показал экипаж Владимира Чагина, Семена Якубова и Сергея Савостина из команды «КамАЗ-Мастер». Вторым финишировал экипаж голландца Ханса Стейси на МАНе. Он лидировал после первого пункта контроля времени, но затем на его грузовике возникли технические проблемы. Третьим стал еще один КамАЗ - Ильгизара Мардеева, Айдара Беляева и Эдуарда Николаева. Третий российский грузовик показал девятый результат.
Источники
править
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
