«Иволга»-4.0 в рабочих условиях
31 августа 2023 года
Представленный недавно на выставке в Петербурге обновлённый состав «Иволга»-3.0 корреспонденту Викиновостей удалось встретить на одной из линий МЦД, где новейшая электричка находилась в рабочем режиме.
-
Иволга 3.0 табло в вагоне
Согласно прозвучавшим на выставке заявлениям, массовое производство этих составов пока не началось, выпущены только пилотные экземпляры, один из которых и был на выставке в Петербурге. Встретился ли нашему корреспонденту тот же состав или другой, установить не удалось. Зато удалось поближе познакомиться с самой последней версией «Иволги».
Электричка попалась во время поездки по открытому недавно новому диаметру, ведущему от Зеленограда до Ипподрома. Внешне человеку, не слишком разбирающемуся в электричках, различая заметны не особо — даже то, что дверей у вагона три, а не две, понимаешь не сразу, если не всматриваться при посадке в состав.
Удивление вызвала в первую очередь внутренняя отделка вагона. Сиденья, как заявлено производителем, выполнены из негорючего текстиля. Проверять это мы не стали, но их удобство оценить удалось. Полтора часа поездки прошли действительно с комфортом. Схема расположения сидений в новой «Иволге» 2х2, при этом сиденья располагаются лицом друг к другу. Работать «Иволги»- 4.0 будут на Московских диаметрах, для которых изначально и были разработаны.
Наиболее впечатляющим элементом оснащения вагона оказались беспроводные зарядки для мобильных телефонов, расположенные около каждого блока сидений. Именно они и заставили корреспондента Викиновостей задуматься о том, что это не совсем обычный поезд и узнать о нём подробнее. Мощность беспроводной зарядки достаточно высокая, телефон заряжается от нее быстро — правда, немного нагревается при этом, так что лучше не держать его там длительное время подряд.
-
Иволга 3.0 столик с зарядкой
Интересно оформлены в новом составе и информационные экраны, они достаточно большие, с крупным шрифтом на них, с цветным изображением. Помимо названий станций, на экран выводится и общая информация о том, что расположено рядом с остановочным пунктом.
Источники
правитьКомментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.