«Инком-авто» лишается поставок автомобилей. Дилер распродает остатки машин Fiat и SsangYong
16 октября 2008 года
Один из крупнейших российских автодилерских холдингов «Инком-авто» лишился сразу нескольких марок — корейской SsangYong и итальянской Fiat: концерн Sollers прекратил поставки, не получив предоплату по новой партии автомобилей. Об этом пишет газета «Коммерсантъ».
Так, с 13 октября «Инком-авто» более не является официальным дилером брэндов SsangYong и Fiat.
Представители Sollers объяснили такое решение тем, что «Инком-авто» нарушил нарушил ряд договоренностей, в частности без согласования начал распродажу автомобилей корейской и итальянской марок. Источник, близкий к компании, добавляет, что поставки иномарок прекращены и из-за отсутствия предоплаты: отсрочка другим дилерам может достигать 90 дней, но «Инком-авто» она не предоставляется, потому что платежеспособность дилера вызывает у Sollers сомнения.
Помимо SsangYong и Fiat, могут быть прекращены поставки автомобилей и таких брэндов, как Hyundai, Kia, Chery и «УАЗ».
«Получить кредит на покупку новой партии автомобилей стало невозможно. Сейчас „Инком-авто“ распродаёт товарные остатки», — объяснил сложившуюся ситуацию топ-менеджер дилера.
Сейчас «Инком-авто», желая поправить свое положение, начал рекламную кампанию «Автомобили ниже цены себестоимости!». По словам представителя компании, на автомобили Fiat Panda, которых осталось в наличии лишь 12, цены снижены с 305 000 до 286 700 рублей, на Fiat Grande Punto (в наличии 14) — с 430 000 до 399 900 рублей, на SsangYong Actyon (в наличии 12) — с 756 000 до 743 070 рублей.
«Компания сейчас испытывает дефицит оборотных средств и любыми способами пытается решить ситуацию. Но если положение не стабилизируется, то уже через месяц оно будет критическим», — признается собеседник «Ъ».
Руководство китайского автопроизводителя Chery решило поддержать своего продавца в условиях кризиса. В группе СОК — поставщик корейских Kia — от комментариев отказались. Также не удалось получить комментарии «ТагАЗа», собирающего автомобили Hyundai.
«Инком-авто», вошедший в 2007 году рейтинг 200 крупнейших частных компаний России", реализует в России и на Украине автомобили марок Daewoo, Kia, Renault, Ford, Chery, Fiat, SsangYong, Opel, Chevrolet, Cadillac, Volvo, Volkswagen, Skoda, Honda, Peugeot, Geely, ZX, JMC, Mitsubishi и другие.
Вскоре дилеру предстоит расплатиться по облигациям (14 ноября выплатить купон на сумму 31,16 миллиона рублей, а в феврале 2009 года погасить заем второй серии на 1,4 миллиарда рублей), поэтому компания начала экономить. Сейчас «Инком-авто» уже заморозил строительство двух торговых центров в Москве — на Каширском шоссе, 47, и в районе Бутово.
Источники
правитьЛюбой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.