«КамАЗ», протаранивший автобус, был снят с учета, утверждают источники
13 июля 2013 года
Грузовик «КамАЗ», врезавшийся в автобус в «новой Москве», был снят с учета еще весной, сообщили источники информагентств в правоохранительных органах. По данным на вечер субботы, трагическое ДТП унесло жизни 18 человек, состояние многих пострадавших остается тяжелым. При этом на видео с места видно, что грузовик перед столкновением потерял управление: водитель пробовал повернуть, но «КамАЗ» начал переворачиваться и на полном ходу въехал в автобус, в котором ехало около 60 человек.
Из-за сильнейшего удара автобус развалился надвое, а из кузова перевернувшегося «КамАЗа» в салон посыпалась щебенка. Поэтому эвакуация людей из салона автобуса была затруднена: многих пришлось не просто вытаскивать, а откапывать. После ДТП были госпитализированы 25 человек, всего пострадали около 60, рапортовал Минздрав.
В субботу вечером началось опознание погибших, по состоянию на 19:30 опознаны семь тел, в том числе девочка 2007 года рождения. Правительство Москвы объявило понедельник днем траура.
Анонимные источники сразу двух агентств утверждают, что «КамАЗ» был списан несколько месяцев назад. «Интерфакс» сообщил об этом со ссылкой на «источник в правоохранительных органах», ИТАР-ТАСС указало, что это «источник в ГИБДД». Ранее автомобиль принадлежал одной из строительных компаний. В сообщениях указывалось, что грузовик с весны «ездит с транзитными номерами». Ситуация требует разъяснений, так как на фото с места ДТП видно, что номера у «КамАЗа» стандартные: ЕУ614Н, 77-го региона. То есть выданные в Москве, и притом довольно давно.
Установлено, что грузовиком управлял 46-летний гражданин Армении, который за прошедший год шесть раз привлекался к административной ответственности за нарушения ПДД. По предварительным данным, он был трезв. При этом на видео с места трагедии видно, что от удара его выбросило из кабины, он перелетел через автобус и после это даже встал на ноги.
Удастся ли допросить водителя грузовика, которого в мэрии Москвы называют единственным виновником происшествия, пока неясно. В Главном следственном управлении ГУ МВД по Москве ИТАР-ТАСС сообщили, что водитель грузовика находится в реанимации Боткинской больницы. «Врачи сообщают, что у него практически кома. Допрашивать в таком состоянии его нельзя, и когда он сможет давать показания пока не ясно»,- сообщили следователи.
Автобус, в который врезался грузовик, был технически исправен и оснащен системой ГЛОНАСС. «Водителю 37 лет, с 1995 года имеет стаж управления транспортными средствами, житель Брянска, имеет все необходимые допуски для управления автобусом», - сообщил вице-мэр Москвы Петр Бирюков. О состоянии водителя автобуса дополнительных сведений не поступало.
Источники
править
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
