«КамАЗ» в этом году вдвое сократит производство
17 ноября 2009 года
ОАО "КамАЗ" планирует выйти на производство 25-28 тысяч автомобилей по итогам 2009 года, что почти вдвое меньше прошлогодних 47 тысяч, передает агентство "Финмаркет" со ссылкой на директора департамента по связям с общественностью "КамАЗа" Олега Афанасьева.
"С сентября мы видим небольшое оживление рынка и производим около 2,5 тысячи грузовиков в месяц", - отметил Афанасьев. Он напомнил, что в некоторые месяцы с конвейера сходило всего 1,2-1,3 тысячи автомобилей, в то время как в докризисный уровень это количество составляло около 5 тысяч. "А сейчас мы стабильно выходим на средний показатель 2,5 тысячи", - добавил представить компании.
По его словам, показатели "КамАЗа", таким образом, выше рынка. "Падение по рынку составило около 80%, а у нас - только 50", - сказал Афанасьев. По мнению представителя концерна, антикризисные меры сработали на "КамАЗе" эффективно: помогли и госзакупки, и введение повышенных импортных пошлин. "Кроме того, мы сократили издержки, топ-менеджеры отказались от бонусов и сократили свои зарплаты в три раза", - добавил Афанасьев.
По словам Афанасьева, на реализацию инвестпроектов по обновлению модельного ряда "КамАЗа" потребуется около 10 млрд рублей. Он пояснил, что эти средства потребуются на четыре направления - новый двигатель, новую коробку передач, новую кабину и новый полноприводный автомобиль.
Афанасьев уточнил, что эти средства планируется привлечь через кредитование. "Предположительно, через ВЭБ", - добавил он. При этом, по его словам, дополнительные госгарантии для реализации этих проектов "КамАЗу" не потребуются.
Источники
править
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
