«КамАЗ» и «Яндекс» договорились о совместной работе над «умными» автомобилями

24 августа 2016 года

Производитель грузовиков "КамАЗ" и интернет-компания "Яндекс" подписали рамочное соглашение о сотрудничестве в сфере внедрения искусственного интеллекта в автомобили.

Компании, в частности, будут вместе работать над внедрением голосового управления мультимедийной системой автомобиля и ее интеграцией с мобильным устройством. Также запланирована совместная работа по созданию высокоточных карт и решений для полуавтономного управления автомобилем, основанных на комплексе технологий искусственного интеллекта "Яндекса": компьютерного зрения, машинного обучения, речевых технологий, - передает ТАСС.

Как сообщалось, "КамАЗ" планирует начать серийное производство беспилотных автомобилей к 2025 году. Прототип беспилотного грузовика уже прошел первые испытания. Прошлой осенью анонсировалось, что беспилотные грузовики "КамАЗа" к 2020 году смогут распознавать небольших животных и пропускать их. В Минобрнауки, которое финансирует проект, отмечали, что эта функция качественно выделит российское решение от существующих сегодня зарубежных аналогов.

Пока основной конкурент "КамАЗа" за будущий рынок беспилотных грузовиков - компания Mercedes-Benz, этим летом представившая прототип полностью электрического грузовика.

Источники править

 
 
Creative Commons
Эта статья содержит материалы из статьи «"КамАЗ" и "Яндекс" договорились о совместной работе над "умными" автомобилями», опубликованной NEWSru.com и распространяющейся на условиях лицензии Creative Commons Attribution 4.0 (CC BY 4.0) — при использовании необходимо указать автора, оригинальный источник со ссылкой и лицензию.
 
Эта статья загружена автоматически ботом NewsBots в архив и ещё не проверялась редакторами Викиновостей.
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.

Комментарии

Викиновости и Wikimedia Foundation не несут ответственности за любые материалы и точки зрения, находящиеся на странице и в разделе комментариев.