«КамАЗ» объявил предновогоднюю «распродажу» автомобилей с 12-процентным дисконтом
15 ноября 2010 года
Камский автозавод на 12% снизил цены на ряд моделей грузовиков. Снижены цены на самые мощные «КамАЗы», пользующиеся спросом у потребителей, связанных со строительством и перевозками грузов. Выгодные цены будут действовать до конца нынешнего года, сообщил в понедельник агентству ИТАР-ТАСС директор департамента по информационной политике автозавода Олег Афанасьев.
Новые цены касаются тягачей трех моделей - 65116, 5460, 6460. Магистральный тягач 5460, оснащенный двигателем мощностью 360 л.с., способен буксировать полуприцеп массой до 32,8 т. Он предназначен для междугородных и международных перевозок в составе автопоезда. Автомобиль оборудован кабиной повышенной комфортабельности с двумя спальными местами. Тяжелый магистральный тягач 6460 отвечает техническим требованиям стран Европы. Масса автопоезда доходит до 46 т.
«КамАЗ», преодолев трудности, связанные с мировым финансовым кризисом, последовательно наращивает производство. За 10 месяцев, по данным дирекции, выпущено 27,9 тыс. тяжелых грузовиков, или на 9 тысяч больше, чем за аналогичный период 2009 года. Бизнес-план, по которому в текущем году планировалось реализовать 28,2 тыс грузовиков, будет значительно перевыполнен.
Напомним, в начале октября этого года на производственной площадке «КамАЗа» в Набережных Челнах началась сборка грузовиков марки Mercedes-Benz. Первоначально СП «КамАЗа» и Daimler AG планирует выпускать модели Actros и Axor, в дальнейшем будут также собираться Atego, Zetros и Unimog.
«КамАЗ» - крупнейшая в автопроме России компания - по производству грузовых автомобилей занимает 11-е место в мире, а по выпуску дизельных двигателей - 8-е место.
Источники править
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
