«КамАЗ» потратил на разработку газомоторной техники около 1,5 млрд рублей
22 апреля 2015 года
«КамАЗ» потратил на разработку газомоторной техники около 1,5 млрд рублей, сообщает ТАСС со ссылкой на директора предприятия по развитию газомоторной техники Евгения Пронина.
«С начала наших усилий в этом направлении потратили 1,5 млрд», - сказал Пронин. По его словам, сейчас камский автозавод готов выпускать в газовом исполнении практически все виды дизельной техники, которые он производит, в том числе автобусы дочернего предприятия НЕФАЗ.
«Практически все аналоги дизельные, которые мы имеем сегодня, у нас имеются в газомоторном исполнении», - отметил директор.
По его словам, газомоторная техника дороже дизельной на 15-25 процентов. При этом срок окупаемости дизельного и газового автомобилей примерно одинаковый, поскольку стоимость владения газомоторной техникой ниже. «За срок эксплуатации десятилетнего автомобиля газовый автомобиль приносит рядовому покупателю гораздо больше выгоды, чем обычный дизель», - заметил Пронин.
На «КамАЗе» сегодня откроют линию по производству газомоторной техники мощностью 8 тыс. машин в год. По словам Пронина, на открытие нового производства автозавод потратил около 450 млн рублей. «В это здание мы инвестировали 450 млн рублей вместе с оборудованием», - сказал он.
«КамАЗ» - крупнейший производитель грузовых автомобилей в России, выпускает более 40 моделей грузовой техники, а также прицепы, автобусы, тракторы, двигатели, силовые агрегаты и различный инструмент.
Источники
править
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
