«Канонер» подсчитал улицы Петербурга, построенные девелоперами
6 декабря 2016 года
В составе жилых и коммерческих проектов, связанных с освоением новых земель, застройщики часто сталкиваются с необходимостью строить к ним дороги, поскольку у города не хватает средств делать это вовремя за счет бюджета. «Канонер» представляет обновляемую подборку таких улиц.
Центр
Товарный переулок и Военная улица
При застройке бывшего грузового двора Московского вокзала вдоль Кременчугской улицы жилым кварталом ЗАО «ССМО „ЛенспецСМУ“» проложило боковые проезды Товарного переулка (по проекту планировки между ними должен пойти спуск в тоннель под железной дорогой), а также черновой вариант Военной улицы. Товарный и начальный участок Военной открылись в 2015 году, а в 2017-м Военную дотянули до дома 18.
Бульвар Головнина
Первые жилые дома на намывной территории Васильевского острова начали заселяться весной 2017 года, но тогда к ним подвели только временные дороги. Первую постоянную — 300-метровый участок бульвара Головнина (от бульвара Александра Грина до Вилькицкого бульвара) — открыли летом 2018-го. Участок представляет собой две двухполосные проезжие части с газоном посередине. Объект на свои деньги построило ООО «Вымпел», входящее в группу Seven Suns Development.
Север
Набережная Черной речки
В 2016 году открылось движение по 600-метровой набережной Черной речки вдоль правобережного жилого комплекса. Его возводило ООО «Фаворит», входящее в Setl Group. Оно же строило жилье.
Золотов переулок
В июне 2018 года завершилось строительство продолжения Стародеревенской улицы от Приморского проспекта до Большой Невки. Оно получило название Золотов переулок — по фамилии владельца Петроградской верфи моторных судов купца Александра Золотова. 15-метровую дорогу строило ООО «Приморский, 46», входящее в Setl Group, в рамках проекта жилого дома.
Улицы Юнтолова
Жилой микрорайон в Юнтолове строит ООО «Главстрой-СПб». Первых новоселов в 2015 году встречала асфальтированная бетонка, по которой прежде мчалась только техника. Подъезды к домам осуществлялись по внутриквартальным проездам и временным дорогам.
В декабре 2016 года машины поехали по Гладышевскому проспекту (от Юнтоловского проспекта до дома 47, корпус 6, по Юнтоловскому). В 2017-м разрешили подъезжать к домам по северной половине Юнтоловского проспекта на участке от Гладышевского до дома 53 по Юнтоловскому.
Полноценный въезд от Коннолахтинской дороги до Гладышевского проспекта, а именно Ивинскую улицу и Юнтоловский проспект, открыли для движения 21 февраля 2018 года.
В конце 2019 года открылся расширенный участок Юнтоловского от Гладышевского на восток до леса.
Улицы Каменки
В 2017 году открылось движение по проспекту Королева (от Глухарской улицы до Плесецкой), Плесецкой улице (от проспекта Королева до Комендантского) и Комендантскому (от Плесецкой улицы до Арцеуловской аллеи). Летом 2018-го машины пустили на 300-метровый фрагмент Арцеуловской аллеи, отходящий от Комендантского проспекта на восток. Летом 2019-го пошло движение по Комендантскому проспекту от Глухарской улицы до Арцеуловской аллеи. Летом 2020 года запустили участок Плесецкой от Комендантского до Верхне-Каменской и 130-метровый участок Верхне-Каменской от Плесецкой на северо-запад, весной 2021-го Верхне-Каменскую открыли вдоль домов 3–7. Все эти дороги проложило ООО «Строительная компания „Каменка“», входящее в Setl Group; оно же там возводит жилой микрорайон.
Слегка поучаствовала в процессе развития улично-дорожной сети Каменки и группа RBI в лице ЗАО «Северный город»: в конце 2018 года открылся 150-метровый участок Глухарской улицы от Нижне-Каменской улицы на северо-восток до нового жилого дома на Комендантском, 60.
Улицы Парнаса
Активным дорожным строительством занимается ООО «Главстрой-СПб». Они проходят в жилом микрорайоне, который компания возводит на Парнасе. В ноябре 2014 года пустили движение по первым участкам улиц Федора Абрамова (от улицы Михаила Дудина до улицы Николая Рубцова), Валерия Гаврилина (от Заречной улицы к улице Рубцова) и Николая Рубцова (от улицы Гаврилина до улицы Абрамова), а также по новому отрезку Заречной (от улицы Дудина до улицы Гаврилина).
В 2017 году пустили машины на участки улиц Федора Абрамова (от улицы Рубцова до Заречной; до этого можно было проехать по ее боковым проездам), Валерия Гаврилина (также от улицы Рубцова до Заречной). Главным событием стало появление второго въезда с проспекта Энгельса по улице Рубцова.
В декабре 2018 года машины поехали по Заречной улице на участке от улицы Федора Абрамова до проспекта Энгельса. В начале 2020-го — по первому участку Толубеевского проезда от улицы Николая Рубцова до Заречной.
Осенью 2020 года построили половину ширины Заречной улицы на участке от Ольгинской дороги до улицы Михаила Дудина. Эту дорогу возводило ООО «КВС-Парнас», входящее в группу «КВС».
Богословская улица
В ноябре 2019 года открылось движение по первому, 600-метровому участку Богословской улицы, примыкающему к Бестужевской. Дорога проходит по частной территории группы «КВС», и этот девелопер профинансировал появление двухполосной проезжей части с тротуарами. По улице обеспечен подъезд к жилым домам, построенным КВС.
Гжатская улица
В сентябре 2017 года открылось движение по новому участку Гжатской улицы. По прежним документам она должна была пройти по прямой трассе от улицы Гидротехников до проспекта Науки. Однако в 2012 году на месте запланированной дороги ЗАО «ССМО „ЛенспецСМУ“» построило жилой дом (22, корпус 1). В итоге трассу пришлось искривлять.
Улицы Деревни Новой
Жилой микрорайон возле Деревни Новой возводит ООО «ЛСР. Недвижимость — Северо-Запад», входящее в ЛСР. Улицы также прокладывает она. В 2014 году открылась улицы Даниила Хармса, в 2015-м — проспект Маршака и улица Корнея Чуковского, а также расширенный вдвое участок Муринской дороги от улицы Хармса до частной застройки Деревни Новой. В 2019 году запустили 250-метровый отрезок аллеи Евгения Шварца, примыкающий к Муринской дороге у дома 65.
Улицы Деревни Рыбацкое
В мае 2018 года пустили движение по участкам Чарушинской улицы (от Муринской дороги до Васнецовского проспекта) и Васнецовского проспекта (от Чарушинской до Муринской). Они с трех сторон окаймляют новый жилой квартал, который строит группа «ЛСР» в лице ОАО «ЛСР. Недвижимость — Северо-Запад». В 2018-м появился и новый участок Муринской дороги (от дома 14, корпус 3, до Васнецовского). В январе 2021 года открылся первый, 800-метровый участок Пейзажной улицы, огибающий соседний квартал. Примерно в феврале пошел поток по участку Муринской дороги от Васнецовского почти до Пахомовской, чтобы обеспечить подъезд к новым домам.
Восток
Проспект Ударников
В декабре 2016 года проспект Ударников удлинили от улицы Передовиков на запад до открывшегося тогда же магазина «Максидом» (дом 18, корпус 2). Здание строило ООО «Красногвардейский», принадлежащее ООО «Максидом». Эта же фирма, скорее всего, проложила и дорогу.
Брантовская дорога
В июне 2016 года пустили транспорт на первый участок Брантовской дороги, связавший Якорную улицу с Магнитогорской. Он потребовался, чтобы обеспечить подъезд к новому ТРК «Охта молл» (Брантовская дорога, 3). Дорога состоит пока только из одной половины, западной, и по ней организовано одностороннее движение к Магнитогорской. Деньги на проект потратило ООО «СРВ девелопмент», входящее в SRV Group.
Архивная улица
В марте 2020 году ЛСР построила 400-метровый участок Архивной улицы вдоль своих жилых домов. Правда, не в полном виде, а в экономварианте. Полностью дорогу проложит другой девелопер — Setl Group.
Русановская улица
В Русановке ЗАО «ССМО „ЛенспецСМУ“» удлинило Русановскую улицу в обход нового жилого комплекса. При этом, несмотря на заселение нескольких тысяч жильцов, дорога имеет ширину менее двух полос, нет и тротуара с одной стороны. Город деньги на расширение выделять не готов.
Юг
Улицы Усть-Славянки
В 2017 году пустили движение по первому — 160-метровому — участку Гудиловской улицы в Усть-Славянке. Он примыкает к Советскому проспекту между домами 37 и 39. Строителем первого участка было ООО «СПб реновация», возводящее в Усть-Славянке жилой микрорайон. В 2019 году открыли 360-метровый фрагмент Славянской улицы вдоль домов 22–28: исторически трасса этой улицы проходила севернее, но ее «подвинули», чтобы возвести дома на берегу Невы.
Альбуминная улица
Приблизительно в июне 2019 года открылось движение по первому, 200-метровому участку Альбуминной улицы от Парфеновской на запад. Дорогу проложило АО «Эталон ЛенспецСМУ», чтобы обеспечить проезд к своим жилым домам.
1-й Предпортовый проезд
В 2020 году был проложен 250-метровый участок 1-го Предпортового проезда вдоль новых жилых домов 11 и 13. Работы провело ООО «Сэтл сити», входящее в Setl Group, оно же и строило дома.
Среднерогатская улица
ООО «Петра-8» к своим жилым домам смогло сделать 200-метровый участок будущей 1,4-километровой Среднерогатской улицы. Это произошло осенью 2014 года. Да и то появившийся фрагмент, скорее всего, будет полностью перекопан при строительстве полноценной улицы за счет города.
Улицы «шампиньонного городка»
Застройка территории бывшего шампиньонного завода сельскохозяйственного предприятия «Лето» между Варшавской, Окружной железными дорогами и КАД ведется с 2016 года. Ею занимается ООО «Городские кварталы», входящее в группу «ЦДС». Осенью 2019 года к сдаче первых жилых домов девелопер проложил 500-метровый участок Идрицкой улицы и 150-метровый участок Великолукской.
Улицы «Балтийской жемчужины»
В микрорайоне «Балтийская жемчужина» улицы строятся по мере освоения территории. Председатель комитета по инвестициям Ирина Бабюк ранее сообщала «Канонеру», что инвестор ЗАО «Балтийская жемчужина» прокладывает их на свои деньги, а затем безвозмездно передает городу.
В 2011 году открылась улица Капитана Грищенко, в 2013-м — улицы Адмирала Коновалова, Катерников (от Петергофского шоссе до улицы Коновалова) и Адмирала Трибуца, в 2014-м — улицы Летчика Тихомирова и Адмирала Черокова, в 2015-м — улица Катерников (от улицы Коновалова до набережной Матисова канала) и набережная Матисова канала, в 2016-м — проспект Героев (от улицы Адмирала Черокова до Дудергофского канала), включая мост Ахмата Кадырова, в 2017-м — улица Катерников (от набережной Матисова канала до проспекта Героев).
Одновременно по той же схеме строились мосты через Матисов канал (они открывались одновременно с проходящими по ним улицами).
Дороги Новосергиева
Самым крупным девелопером Новосергиева является Setl Group в лице ООО «Сэтл инвест». Она возводит жилой комплекс севернее проспекта Ветеранов. В 2017 году компания за свой счет построила безымянный переулок между улицами Тимофея Федорова и Маршала Мерецкова, уложив асфальт проезжей части и тротуара на месте бывшей грунтовки. В начале 2018-го открылось движение по улице Тимофея Федорова (название ей присвоили в 2019-м). В августе 2020-го запустили восточную половину улицы Генерала Кравченко.
Одну дорогу проложил другой девелопер — Glorax Group в лице ООО «Балтпродком». В сентябре 2019 года пустили машины на 340-метровый участок улицы Летчика Лихолетова до дома 84, корпус 19, по Петергофскому шоссе.
Пригороды
Парголово, Пригородный
Развитием улично-дорожной сети Пригородного (район Парголова) занимается основной девелопер территории ООО «Строительная компания „Дальпитерстрой“». Там проложили Тихоокеанскую улицу и участок Михайловской дороги (от Тихоокеанской до улицы Первого Мая). При этом исчез участок Тихоокеанской вдоль дома 1.
Шушары
Все новые улицы Шушар возводит за свой счет основной девелопер этого поселка ООО «Строительная компания „Дальпитерстрой“». Вместе с жилыми домами там появились Вишерская, Валдайская и Окуловская улицы, новые участки Школьной и Первомайской. В 2015 году к ним добавился Новгородский проспект (от Школьной до Первомайской), в 2017-м — первый участок Старорусского проспекта (от Вилеровского переулка до Школьной улицы), новые участки Вилеровского переулка (вдоль дома 8) и Школьной (ее дотянули до Старорусского). В 2020-м запустили 300-метровый отрезок Окуловской от Новгородского на запад.
В 2018 году добавились новый участок Новгородского проспекта (от Школьной на север вдоль дома 4 по Новгородскому) и первый участок Чудовской (от Школьной почти до Вишерской). Последний строил не «Дальпитерстрой», а ООО «ФСК „Лидер Северо-Запад“», входящее в группу «ФСК».
Шушары, Пулковское
С 2010 года начал увеличивать свою территорию микрорайон Пулковское. Девелопером выступает ООО «Терминал-ресурс» (до реорганизации — ЗАО «Терминал-ресурс»), он же прокладывает все дороги.
Во второй половине 2016 года там открылись для свободного проезда Кокколевская (от Петербургского шоссе почти до Соколиной) и Переведенская (от Кокколевской до дома 6). В 2018-м пустили машины на короткий участок Образцовой, примыкающий к Кокколевской.
Шушары, Славянка
Наибольший вклад в дорожное развитие оказала группа «Балтрос». Она проложила все улицы в Славянке, а именно Ростовскую, Галицкую, Полоцкую, Туровскую, Изборскую, Северскую и Торопецкую, в общей сложности — 7,7 километра. Правда, в данном случае город намерен постепенно вернуть ООО «Славдорсервис» (связано с «Балтросом») вложенные средства.
Шушары, Новая Ижора
По принципу государственно-частного партнерства ООО «Заневский», входящее в группу «Балтрос», проложила более 20 улиц в Новой Ижоре под Колпином. Там жилой комплекс коттеджный, поэтому улицы узкие.
Пушкин, Новоселки
АО «ЮИТ Санкт-Петербург», входящее в группу «ЮИТ», возводит жилой микрорайон на полях Новоселок южнее Саперной улицы. В июне 2017 года компания пустила машины на 300-метровый фрагмент Камероновской улицы от Саперной на юг. В сентябре того же года ее удлинили до Кедринской, а саму Кедринскую протянули от Комсомольской до Камероновской. В декабре 2018 года пустили машины на новый 200-метровый участок Камероновской от Кедринской на юг.
Пушкин, Гуммолосары
В пушкинских Гуммолосарах ООО «Пушкин» (до реорганизации — ЗАО «Пушкин») возводит малоэтажный жилой микрорайон. Осенью 2014 года для стартовой очереди был открыт первый участок Анциферовской улице (от Садовой до Камероновской). Осенью 2016-го Анциферовскую улицу удлинили на 170 метров до Державинской и открыли первые участки Камероновской и Державинской. Осенью 2020-го Камероновскую дотянули почти до Гумилевской.
Петергоф, Красные Зори
В 2013 году ООО «Абсолют строй сервис» для своего жилого комплекса проложило новый участок Парковой улицы в Петергофе — между улицами Юты Бондаровской и Луизино. В 2016-м движение открыли по безымянному продолжению улицы Луизино.
Ломоносов, улица Федюнинского
Летом 2017 года был открыт новый участок улицы Федюнинского между улицами Михайловской и Победы. Его пуск был приурочен к началу работы магазина «Лента» на Михайловской улице, 40/7. Застройщиком дороги было ООО «Жилой комплекс на прудах».
Источники
править |
Эта статья содержит материалы из статьи ««Канонер» подсчитал улицы Петербурга, построенные девелоперами», опубликованной интернет-газетой «Канонер» (Kanoner.com) и распространяющейся на условиях лицензии Creative Commons Attribution 4.0 (CC BY 4.0) — при использовании необходимо указать автора, оригинальный источник со ссылкой и лицензию. |  |
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
