«Коммерсант»: АЗС крупных нефтекомпаний скрыто повышают цены на бензин через топливные карты
8 ноября 2018 года
Крупные нефтекомпании, которые дали согласие по договоренности с правительством на заморозку розничных цен на бензин и дизельное топливо, в том числе «Роснефть», «Лукойл» и «Газпром нефть», ухудшают условия для корпоративных клиентов, сообщает газета «Коммерсант» со ссылкой на источники в отрасли.
Нефтяники с июня начали активно сокращать или отменять скидки для корпоративных клиентов по топливным картам. Теперь условия могут еще ухудшиться: клиентам обещали ввести наценки за пользование топливными картами.
«Газпром нефть» первой из компаний ввела наценки вместо скидок для корпоративных клиентов по топливным картам. Как говорится в письме гендиректора ООО «ЕКА-Процессинг» Евгения Черткова своим клиентам, «Газпром нефть» изменила финансовые условия по картам из-за нестабильной ситуации на рынке. Бизнес теперь заплатит за дизтопливо на 5% больше «цены стелы» АЗС, за бензин - на 1%. Источник назвал эту наценку «сервисным сбором за топливную карту».
Директор по закупкам транспортных услуг FM Logistic Эдуард Миронов рассказал, что клиенты «Газпром нефти» получили уведомление о введении платы за сервисные услуги с 1 декабря.
Условия на АЗС по топливным картам ухудшают все крупнейшие нефтекомпании. В частности, «Роснефть» снизила скидки на дизтопливо еще в октябре. «Лукойл» пока не планирует убирать скидки, но подтверждает, что условия по картам стали хуже.
Ситуация создает сложности для грузоперевозчиков и ритейлеров. Они жалуются на рост топливных расходов, обещая заложить это в цену своих услуг, что должно привести к росту цен на перевозимые товары и продукты. Советник по развитию ГК «Деловые линии» Андрей Воленко заявил, что у транспортных компаний встает вопрос либо ухода с рынка из-за низкой маржинальности, либо повышения тарифов.
Эксперты отмечают, что такое поведение крупных нефетекомпаний противоречит решению правительства о заморозке розничных цен. Повышение цен на нефтепродукты по топливным картам - фактически скрытое повышение розничных цен. В аппарате вице-премьера РФ Дмитрия Козака изданию сообщили, что у правительства нет информации о клиентских программах сетей.
Напомним, с весны цена на бензин в России начала резко увеличиваться на фоне роста цен на нефть и слабого рубля. Правительство приняло решение отменить повышение с 1 июля акцизов на бензин и дизельное топливо, а существующая ставка была снижена - на 3 тысячи и 2 тысячи рублей за тонну соответственно, отмечает РИА «Новости».
В Министерстве финансов РФ заявляли, что оснований для роста цен на бензин быстрее инфляции нет. Однако 29 октября премьер-министр Дмитрий Медведев сообщил, что несмотря на принятые меры в целом ряде случаев наблюдается рост цен на бензин. По данным Росстата, в сентябре в рознице бензин подорожал в 36 регионах, сильнее всего в Крыму на 1,4%, в Севастополе и Забайкальском крае на 1,1%. За неделю с 22 по 29 октября заметно подорожал бензин и на московских заправках.
31 октября правительство и нефтяные компании на совещании обсудили меры по стабилизации топливного рынка. Нефтяники приняли предложение кабмина зафиксировать до конца 2018 года оптовые цены на бензин и дизельное топливо на уровне июня, а в следующем году индексировать их не выше инфляции.
Срок действия соглашения - до 31 марта 2019 года. При необходимости оно может быть продлено. Как сообщал представитель Козака Илья Джус, 1 ноября компании выполнили взятые на себя обязательства и снизили цены в оптовом сегменте. За исполнением соглашения следят Минэнерго и правительство в целом.
Эксперты предсказывали, что усилия правительства по сдерживанию цен на бензин будут тщетными, и стоимость топлива все равно будет расти. Этому процессу будет способствовать повышение акциза и рост ставки НДС. С 1 января 2019 года акцизы на бензин и дизтопливо увеличатся в полтора раза - до 12,314 тыс. и 8,541 тыс. рублей за тонну соответственно.
Источники
править
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
