«Кортежу» дают зеленый свет: до 15 млрд рублей на российские лимузины для чиновников
12 декабря 2012 года
Министр промышленности и торговли Денис Мантуров рассказал журналистам о будущем проекта "Кортеж", в рамках которого будут разработаны отечественные лимузины для чиновников и, возможно, патриотичных бизнесменов. Проект может потребовать около 15 миллиардов рублей. Но можно обойтись и в четыре раза дешевле.
Как сообщил Мантуров, автомобили представительского класса для российских чиновников может начать делать группа ГАЗ или научно-исследовательский институт НАМИ совместно с Marussia.
- Первый тест-драйв одного из вариантов - ЗИЛ-2114Р
Отвечая на вопрос, не смущает ли министерство то, что Marussia является компанией с иностранным капиталом, Мантуров сказал: "Да нет, какой там иностранный капитал? Это российский гражданин Николай Фоменко".
Он также отметил, что у каждого из предложенных вариантов есть как бюджетная составляющая, так и внебюджетная. При этом если создавать лимузины, микроавтобус, внедорожник "с нуля", то в случае с Marussia полная серия будет запущена к 2017 году. В случае с ГАЗом все может произойти раньше: там используются готовые шасси, симбиоз зарубежных моделей с российскими.
Кроме того, собирать на ГАЗе изрядно дешевле. "Могу сказать, что в первом варианте, если использовать какие-то готовые модели в симбиозе с ГАЗом, - это порядка 4 миллиардов рублей. А если речь идет о создании совершенно новой модели, то тогда порядка 15. Естественно, бюджетные и внебюджетные - я не могу сейчас сказать, какая пропорция, это коммерческая тайна", - заявил министр.
Окончательно выбирать, какой из вариантов предпочесть, будет правительство, подчеркнул Мантуров. По его оценкам, решение может быть принято уже в первом квартале следующего года.
Источники
править
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
