«Курск» будет доставлен к берегу завтра
9 октября 2001 года
Подводная лодка «Курск» находится на полпути с места подъема атомохода до конечной точки своего маршрута - дока поселка Росляково. Как сообщил сегодня в Мурманске начальник пресс-службы штаба Северного флота капитан 1-го ранга Владимир Навроцкий, расстояние от зоны аварии до плавдока - 110 миль. «55-60 миль уже пройдено», - сказал офицер.
Ожидается, что к среде «Курск» доставят к берегу. В связи с этим, отметил Навроцкий, в среду, 10 октября, экспедиция особого назначения по подъему «Курска» прекращает свое существование.
Между тем сейчас, до того, как лодка будет у берега, специалисты готовятся провести еще один достаточно сложный этап операции - транспортировку атомохода по Кольскому заливу до Росляково. Эксперты отмечают, что сложность буксировки по Кольскому заливу состоит в том, что морякам придется иметь дело с несамоходным объектом, а это требует крайне высокой точности работы всех буксиров и лоцманов. По оценкам специалистов, буксировка по Кольскому заливу при хорошей погоде займет 8-9 часов.
Затем, прежде чем завести лодку в док, потребуется провести еще несколько подготовительных технических этапов. Поэтому непосредственно постановка лодки в плавучий док начнется, по предварительным оценкам, только во второй половине дня 13 октября и займет, говорят специалисты, пять суток. Планируется, что уже в Росляково с лодки снимут крылатые ракеты. Тогда из корпуса субмарины будут извлечены и тела моряков, погибших во время катастрофы. После этого остатки «Курска» переправят в Снежногорск, где лодка будет утилизирована.
Специалисты надеются на то, что работа над корпусом позволит им понять причины трагических взрывов, произошедших 12 августа 2000 года и унесших жизни 118 военных моряков. Сейчас «Курск» притянут к корпусу баржи с помощью специальной сети и системы, которую российские эксперты называют «газовым присосом». Субмарина крепится к плавучей платформе с помощью 26 тросов, которые медленно подняли лодку к поверхности моря. Перед этим в течение семи дней водолазы крепили эти тросы к специально проделанным в корпусе субмарины отверстиям.
Источники
править
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
