«Лазерные террористы» ослепили экипаж Boeing-737 при посадке в Екатеринбурге
10 мая 2013 года
Полиция Свердловской области разыскивает хулиганов из Екатеринбурга, которые пытались ослепить лазером экипаж самолета Boeing-737. Экипаж подвергся «лазерной атаке» при заходе на посадку в аэропорту «Кольцово», сообщается на сайте(недоступная ссылка) Уральского управления на транспорте МВД РФ.
«При заходе на посадку воздушного судна Боинг-737 рейсом «Минеральные Воды — Екатеринбург — Норильск» на расстоянии примерно 10 км от взлетно-посадочной полосы со стороны поселка Косулино был направлен луч зеленого цвета в кабину пилота», - сообщили в ведомстве, добавив, что на борту находились 69 пассажиров и 7 членов экипажа, при этом опасного груза не было. Несмотря на сложности, пилотам удалось благополучно посадить воздушное судно.
Каждый год в России отмечаются десятки хулиганских попыток ослепить пилотов при помощи лазера, однако ни одна из них, к счастью, не привела к жертвам. Последний такой случай был зафиксирован 2 мая в аэропорту Воронежа, напоминает «Российская Газета». Экипаж Saab-2000 был ослеплен ярким зеленым светом неустановленного прибора, на борту находились 15 пассажиров и четыре члена экипажа.
В мае прошлого года лазерной атаке в Омске подвергся самолет Falcon 900, следовавший рейсом «Москва-Омск». На борту самолета находились высокопоставленные лица одной из крупных корпораций. По факту инцидента был задержан 29-летний нарушитель, но передавалось, что он не понесет уголовной ответственности.
В ноябре 2011 года неизвестные хулиганы ослепили лазером во время посадки в аэропорту Краснодара экипаж пассажирского авиалайнера, следовавшего по маршруту «Владивосток - Хабаровск - Новосибирск - Краснодар». На борту находились 89 пассажиров.
Любопытно, что некоторым удается ослепить пилотов лазером даже против своей воли. Такой курьез произошел в июле 2011 года, когда были предприняты две попытки ослепления пилотов самолетов, заходивших на посадку в аэропорт «Домодедово». Когда нарушитель, москвич 1985 г.р., был задержан, он объяснил, что в день инцидента катался со своей девушкой на Воробьевых горах и включал светомузыкальную установку. Когда багажник иномарки был открыт, лазерные лучи били в небо на несколько километров - при этом мужчина даже не подозревал, что своими действиями может создать аварийную ситуацию для самолета.
Источники
правитьЛюбой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.