«Люди шли до метро по льду». Губернатор МО рассказал о строительстве мостов

23 августа 2018 года

Губернатор Московской области Андрей Воробьёв рассказал в интервью «Российской газете» о строительстве новых мостов через Москву-реку и Волгу: в ряде муниципалитетов они стали жизненной необходимостью.

«Есть муниципалитеты, где на другой берег реки - разве что вплавь. Классический пример - красногорский микрорайон Павшинская пойма. Люди видели метро из окон домов, но их разделяла Москва-река. Зимой жители шли до метро напрямую по льду, в другие времена года - ехали на маршрутке, в объезд, по пробкам. «Нам нужен мост!» - это было первое требование жителей. И первый мост, который мы построили был именно там», - рассказал губернатор.

Двухполосный переезд через Волгу в Дубне пришел в негодность, отрезав друг от друга две части наукограда. На его месте возвели крупный четырехполосный мост с тротуарами.

«Этот мегапроект мы реализуем при поддержке федерального бюджета - мост длиной 1,2 километра обошелся почти в 9 миллиардов рублей», - добавил Воробьёв, отметив, что мост откроется раньше запланированного срока - в декабре, хотя изначально его ждали только в следующем году.

Кроме того, в регионе достраивают мост через Нару в Серпухове, в следующем будет готов мост через Клязьму в Щелкове.

Источники

править
 
Эта статья содержит материалы из статьи ««Люди шли до метро по льду». Губернатор МО рассказал о строительстве мостов», опубликованной интернет-портала «Подмосковье сегодня» (mosregtoday.ru) и распространяющейся на условиях лицензии Creative Commons Attribution 4.0 (CC BY 4.0) — при использовании необходимо указать автора, оригинальный источник со ссылкой и лицензию.
 
Creative Commons
 
Эта статья загружена автоматически ботом NewsBots в архив и ещё не проверялась редакторами Викиновостей.
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.

Комментарии

Викиновости и Wikimedia Foundation не несут ответственности за любые материалы и точки зрения, находящиеся на странице и в разделе комментариев.