«Магнит» начал тестировать первый российский электрогрузовик Drive Electro

28 сентября 2020 года

"Магнит" и Drive Electro представили в Москве первый российский электрогрузовик. Как сообщили компании в совместном пресс-релизе, транспорт приспособлен к особенностям российского климата, не создает шумового загрязнения. При этом, по оценкам экологов компании "Магнит", снижение выбросов углекислого газа в атмосферу от одного электрогрузовика может составить почти 87 тонн в год. По данным производителя, а счет использования альтернативного вида энергии и низкой изнашиваемости основных узлов автомобиля стоимость владения электрогрузовиком за 10 лет будет ниже, чем традиционным на 20-25%.

Зарядка электрогрузовика возможна в двух режимах: быстрая зарядка - 20 минут - и ночная - 8 часов. Источником питания может стать обычная промышленная сеть напряжением 380 вольт.

"Магнит" будет эксплуатировать пилотный образец в тестовом режиме 6-12 месяцев и доставлять продукцию из собственного распределительного центра в Дмитрове в магазины сети в Москве. В случае успешного тестирования компания примет решение о закупке крупной партии электрогрузовиков. На первом этапе это может быть до 200 автомобилей.

Источники

править
 
 
Creative Commons
Эта статья содержит материалы из статьи «"Магнит" начал тестировать первый российский электрогрузовик Drive Electro», опубликованной Финам и распространяющейся на условиях лицензии Creative Commons Attribution 4.0 International (CC BY 4.0) — указание автора, оригинальный источник и лицензию.
 
Эта статья загружена автоматически ботом NewsBots и ещё не проверялась редакторами Викиновостей.
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.

Комментарии

Викиновости и Wikimedia Foundation не несут ответственности за любые материалы и точки зрения, находящиеся на странице и в разделе комментариев.