«Машина из сумки»: японский инженер создал футуристическое транспортное средство размером с планшет (ВИДЕО)
10 августа 2015 года
26-летний японский инженер Куниако Саито из Cocoa Motors разработал портативный транспортер размером с планшетный компьютер и весом с ноутбук. Саито говорит, что это первая в мире "машина в сумке". Хотя по виду устройство под названием WalkCar, конечно, больше напоминает скейтборд.
Изящное изобретение сделано из алюминия и весит от двух до трех килограммов - в зависимости от того, уличная или комнатная это версия, пишет Reuters (Архивная копия от 23 ноября 2015 на Wayback Machine). Блог Designboom отмечает, что это четырехколесное устройство, работающее на электромоторе, может преодолевать небольшие ухабины на обочине, легкие наклоны и свободно бороздить по городским тротуарам и дорогам.
Максимальная скорость WalkCar - 10 км/час. Трех часов подзарядки хватает на 12 километров пути. Легкое устройство может выдержать вес до 120 килограммов. Включается оно автоматически - для этого на него достаточно встать и, соответственно, спуститься, чтобы оно остановилось. Направление движения регулируется как на скейтборде - переносом веса тела.
Саито считает, что его разработка поможет в первую очередь людям с ограниченными двигательными возможностями, а также пешеходам, которые захотят разнообразить или немного ускорить свою прогулку. Автор уверен, что у его детища ввиду его компактности имеются неоспоримые преимущества перед громоздкими сегвеями и скутерами Winglet компании Toyota.
Как пишет Reuters, осенью на платформе Kickstarter стартует кампания по сбору средств на массовый выпуск WalkCars. Уточняется, что этот футуристический скейтборд будет стоить около 800 долларов. Доставка начнется весной 2016 года.
Источники
правитьЛюбой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.