«Почта России» в Подольске получила более 100 автомобилей КамАЗ
14 мая 2015 года
«Почте России» в подмосковном Подольске передали свыше 100 автомобилей КамАЗ для доставки грузов. Об этом сообщает пресс-служба столичного УФПС - филиала ФГУП «Почта России».
«Сегодня на площадке автоматизированного сортировочного почтового центра в Подольске состоялась церемония передачи «Почте России» новых автомобилей КамАЗ, предназначенных специально для доставки почтовых грузов. <…> Замена более 100 автомобилей КАМАЗ по правительственной программе «Утилизация транспортных средств» позволит «Почте России» обновить и омолодить автопарк и сократить затраты на содержание транспорта в сегменте грузовых автомобилей», - сказал представитель пресс-службы.
В мероприятии приняли участие министр связи и массовых коммуникаций Николай Никифоров, генеральный директор КамАЗ Сергей Когогин и генеральный директор «Почты России» Дмитрий Страшнов.
По словам Когогина, передаваемые автомобили оснащены высокотехнологичными двигателями и коробками передач, а также другими системами, которые соответствуют всем современным требованиям.
Для обеспечения непрерывной доставки почтовых отправлений по всей территории страны для «Почты России» утвердили исключительные условия реализации правительственной программы утилизации: предприятие получает новые машины прежде, чем утилизирует старые. Это позволяет обновить транспортный парк без ущерба для непрерывности процесса доставки.
Источники
правитьЭта статья содержит материалы из статьи ««Почта России» в Подольске получила более 100 автомобилей КамАЗ», опубликованной интернет-портала «Подмосковье сегодня» (mosregtoday.ru) и распространяющейся на условиях лицензии Creative Commons Attribution 4.0 (CC BY 4.0) — при использовании необходимо указать автора, оригинальный источник со ссылкой и лицензию. |
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.