«Почта России» заказала 43 фургона Fiat Ducato, решив сэкономить на экономичности дизельных машин
17 марта 2010 года
Российская компания Sollers, занимающаяся производством автомобилей как отечественных, так и иностранных марок, выиграла конкурс на поставку 43 автофургонов для «Почты России». В рамках корпоративного заказа, ставшего для Sollers самым крупным в текущем году, «Почте России» будет поставлено 40 фургонов Fiat Ducato средней длины и 3 короткобазных фургона.
Автомобили оснащены экономичными 2,3-литровыми дизельными двигателями. Fiat Ducato практичны для работы в городских условиях, имея грузоподъемность до 1,5 тонн, эти фургоны могут беспрепятственно въезжать в центральные части городов, куда ограничен доступ коммерческого транспорта.
«Вслед за почтовиками контракты на значительные партии автомобилей были подписаны с представителями государственных структур и крупного бизнеса», - сообщил сегодня ИТАР-ТАСС гендиректор предприятия «Sollers-Елабуга» Адиль Ширинов.
Основное преимущество Fiat Ducato - низкая себестоимость эксплуатации. Стоимость 1 км пробега, по словам директора, составляет всего 4 рубля - на 2 рубля меньше отечественных аналогов. Цена одного фургона, заказанного «Почтой России», по данным Sollers, составляет: от 640 тыс. рублей - за короткобазную версию и от 665 тыс. рублей - за Fiat Ducato средней длины.
Компания «Соллерс-Елабуга», основанная в свободной экономической зоне «Алабуга» в 2007 году, способна выпускать до 14 модификаций автомобилей - фургоны, комби, микроавтобусы, кареты «Скорой помощи». В 2009 году предприятием произведено и реализовано свыше 3,2 тыс. машин.
Источники
править
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
