«Почта России» обзаведется на Дальнем Востоке собственной почтовой авиацией
5 апреля 2013 года
ФГУП «Почта России» начало реализацию собственной программы развития почтовой авиации в Камчатском крае, Якутии и Магаданской области, чтобы не зависеть от местных малых авиакомпаний, которые берут на борт почту только по остаточному принципу.
Географическая протяженность России делает доставку любого груза и товара зависимой от работы транспортной системы. Доставка же почты осложняется тем, что с потребителя за доставку «Почта России» может взять только тариф, определенный государством, но с транспортными компаниями ей приходится договариваться на рыночных условиях.
Как сообщил «Интерфаксу» руководитель дирекции по организации производственных процессов ФГУП «Почта России» Александр Тимофеев, в дальневосточных регионах России местные перевозчики являются фактически монополистами и могут диктовать любые условия. Особенно это касается регионов с труднодоступными населенными пунктами и проблемной логистикой.
«Зачастую там почту можно доставлять только воздушным путем, а местная малая гражданская авиация ориентируется прежде всего на перевозку пассажиров и почту берет по остаточному принципу», - объясняет Тимофеев.
Поэтому «Почта России» и начала развивать собственную авиацию в этих регионах. В декабре 2012 года были начаты регулярные почтовые авиарейсы, выполняемые самолетом Л-410 из Комсомольска-на-Амуре по Хабаровскому краю и на северную оконечность острова Сахалин. Лайнер принимает на борт более 1,5 тонны почты, существенно сокращая сроки доставки корреспонденции в регионе.
«К 2015 году мы планируем увеличить свой авиапарк до 7-10 самолетов и 5-8 вертолетов. Расширится и география полетов: воздушные суда будут курсировать по территории Якутии, Тюменской, Магаданской и Камчатской областей, а также в Чукотском автономном округе», - рассказал Тимофеев.
Он подчеркнул, что в настоящее время «Почта России» не может больше выполнять правительственные нормативы по срокам доставки, принятые в 2005 году, так как только за последние три года объем международных перевозок в России вырос более чем на 100%, объем внутренней корреспонденции - на 15%.
«Растущая нагрузка на устаревшую инфраструктуру вызывает удлинение сроков доставки. Существующая инфраструктура не современна, построена на ручном труде людей, получающих низкую зарплату. Эта система не может быть эффективна в эпоху информационного общества», - подчеркнул Тимофеев.
«Почта России» не может за короткий срок решить эти проблемы, так как для преобразования устаревшей системы в современную нужны своевременные законодательные изменения, изменения в области регулирования и управления государственным имуществом, а также значительные инвестиции.
«Пока «Почта России» решает проблемы вчерашнего дня, сегодняшний приносит новые. Поэтому, чтобы хотя бы достичь уровня логистики и доставки товаров в странах Восточной Европы, необходимы консолидированные усилия всех участников процесса, а также принятие ряда стратегических государственных документов - закона о почтовой связи, государственной программы модернизации федеральной почтовой связи», - подчеркнул руководитель дирекции.
Источники
править
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
