«РГ» опубликовала постановление правительства о новых тарифах ОСАГО
17 марта 2009 года
Тарифы обязательного автострахования (ОСАГО) изменятся уже через неделю. Для кого-то цена полиса вырастет, причем при определенных условиях более чем в два раза, а кто-то заплатит за страховку меньше. "Российская газета" публикует постановление правительства об изменениях страховых тарифов по ОСАГО.
Как расчитывается стоимость страховки
Она складывается из нескольких составляющих: базовый тариф, который сейчас для легковушек равен 1 980 рублям, умножается на соответствующие повышающие коэффициенты - по мощности двигателя, по периоду использования машины, по количеству ДТП, по месту регистрации автомобиля, по возрасту и стажу водителя.
Изначально тарифы ОСАГО рассчитывались по математическим моделям на основании базы данных по страхователям, статистики ГИБДД об аварийности и данных о средней стоимости ремонта пострадавших в ДТП машин.
За пять лет существования полиса система осталась прежней. В итоге, по подсчетам экспертов, в области автострахования убыточными оказались многие территориальные "поправки". Больше всего это коснулось тех российских регионов, для которых установлены коэффициенты 0,5. Многие страховщики уже всерьез обсуждали возможность уйти с рынка ОСАГО, чтобы не работать в убыточных регионах.
Что изменилось
Теперь минимальный коэффициент будет 0,55. По новому закону поправочные коэффициенты вырастут у большинства городов. А значит, там полис ОСАГО подорожает. Для остальных населенных пунктов они останутся прежними. Полный перечень городов с коэффициентами содержится в документе (Архивная копия от 1 июля 2021 на Wayback Machine).
Увеличились коэффициенты для молодых водителей - со стажем менее 3 лет. Коэффициент для тех, кому меньше 22 лет, тоже увеличили. Получается, что выросла и стоимость открытого полиса - страховки без ограничения круга лиц, допущенных к управлению автомобилем. Теперь желающему приобрести подобную страховку придется умножать стоимость договора не на 1,5, а на 1,7.
Дороже страховка станет и для владельцев маломощных машин, а вот хозяевам авто с мотором мощностью более 100 "лошадей" она обойдется дешевле на одну десятую. Тут сыграли роль статистика ГИБДД, по которой владельцы мощных машин реже попадают в аварии, а также количество мощных машин в стране.
В дальнейшем предлагается изменить ОСАГО и для общественного транспорта. По данным экспертов, наибольший убыток страховщикам приносят таксисты, троллейбусы и трамваи. Для владельцев этой техники необходимо менять ставку базового тарифа. Предполагается, что уже в июне соответствующие обоснованные предложения поступят в Минфин на рассмотрение.
Источники
правитьЛюбой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.