«Реал» отказался рекламировать опасную железную дорогу
29 октября 2003 года
Мадридский "Реал" в самый последний момент отказался отправиться в Сарагосу на очередной матч национального чемпионата по футболу по новой сверхскоростной железной дороге Мадрид-Лерида, торжественно открытой 11 октября.
Как сообщает РИА "Новости" со ссылкой на газету "Marca", отвечающее за эту дорогу министерство промышленности Испании собиралось использовать поездку королевского клуба поездом из Мадрида в Сарагосу для рекламы этой новой магистрали. На вокзалах в Мадриде и Сарагосе собрались журналисты, весь персонал железной дороги был при параде, провожать и встречать "Реал" пришли многие болельщики. Поэтому тот факт, что в последний момент руководство мадридской команды отказалась от поездки поездом, и отправило футболистов в столицу Арагона самолетом, явился сильным ударом по имиджу этой трассы.
На этой трассе часто образуются большие провалы, так как она проходит по району с известняковыми породами, в которых дожди и подземные воды образуют пустоты. Всевозможные ЧП на железной дороге, ставшей своего рода "стройкой века", были очень частыми и во время ее затянувшегося строительства. Они продолжаются и после начала ее эксплуатации. Специалисты утверждают, что на трассе много недоделок, вызванных желанием строителей во что бы то ни стало поскорее ввести ее в строй.
"Реал" же, добравшись до пункта назначения самолетом, не смог переиграть "Сарагосу" в матче девятого тура чемпионата Испании. У "королевского клуба" было несколько голевых возможностей, но зрители так и не увидели ни одного забитого мяча.
Потеряв два очка, "Реал" упустил шанс хотя бы на время возглавить турнирную таблицу - действующий чемпион Испании с двадцатью очками расположился на втором месте, отставая на один пункт от "Депортиво" и на столько же опережая "Валенсию".
Источники
править
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
