«Рено» в большей степени верит в Хэмилтона
13 октября 2007 года
Преимущество в четыре очка Льюиса Хэмилтона над Фернандо Алонсо в личном зачете чемпионата мира - достаточное основание для того, чтобы считать англичанина фаворитом в финальном раунде битвы за титул. Такова точка зрения двух представителей руководства команды "Рено".
Спортивный менеджер французской "конюшни" Стив Нильсен считает, что гандикап британца достаточен: "Хотя преимущество Хэмилтона составляет всего 4 очка, если ничего страшного не произойдет, он выиграет. При нынешней системе начисления очков 4 балла - это много. Лично я желал бы победы Фернандо, так как он выступал за нас, но победит, думаю, Льюис".
Гоночный инженер "Рено" Алан Пермейн солидарен со своим коллегой по команде: "Да, к сожалению, я думаю так же. В середине сезона мне казалось, что Фернандо победит, но к несчастью для него, непохоже, чтобы Льюис отступил. Алонсо отличный парень, но ему очень сложно в "Макларене". Когда он подписывал контракт, то думал, что все будет замечательно, но вышло совсем по-другому".
"Было бы забавно, если титул возьмет Кими Райкконен - тогда "серебряные стрелы" останутся ни с чем, - фантазирует Алан Пермейн. - Правда, это стало бы позором для команды после столь сильно проведенного сезона. После всех проблем в середине чемпионата, после шпионского скандала не выиграть ничего - это будет просто ужасно".
И Нильсен, и Пермейн в Бразилии ставят на Хэмилтона, но при этом считают, что подход британца и его команды к прошлому Гран-При Китая был неправильным. По их мнению, Льюису и «Макларену» следовало быть более осторожными. "У Льюиса перед той гонкой было более чем комфортное преимущество в 12 очков. В такой ситуации незачем рисковать", - передает слова Стива Нильсена Eurosport
Говоря о том, следовало ли Хэмилтону так долго оставаться на трассе на изношенных дождевых шинах, Пермейн заметил: "Решение было простым. Александр Вурц остановился на 23-м круге, и потом сразу начал штамповать быстрые круги. Уже в тот момент следовало задуматься: а пойдет ли дождь снова? Если нет - нужно звать пилотов в боксы… Странно, что "Макларен" так долго продержал Льюиса на трассе. Возможно, по их данным дождь должен был начаться вновь. Но даже с пит-уолла, не говоря уже о картинке TV, было видно, что задние шины на его болиде были просто "убиты". Протектор был стерт полностью, и если бы пошел дождь, Льюису пришлось бы совсем тяжко".
"Я знаю, что "серебряные стрелы" предпочитают не называть это ошибкой, но я считаю иначе. Это ошибка и команды, и пилота. Причем вина команды больше, - размышляет Пермейн. - Я не верю в то, что такая "конюшня", как "Макларен", могла заявить, что постарается выиграть гонку любой ценой. Если Хэмилтон пытался поступить так - это очень недальновидно. Остановись Льюис несколькими кругами раньше, он мог бы приехать на финиш вторым или третьим, но уже был бы чемпионом мира".
Источники
править
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
