«Ростехнологии» отдадут все активы «Росавиа» «Аэрофлоту» бесплатно
1 апреля 2010 года
Правительство определило схему создания на базе «Аэрофлота» национального перевозчика, а именно порядок передачи ему авиационных активов «Ростехнологий», из которых так и не удалось создать единую компанию, сообщает портал Slon.ru (Архивная копия от 5 апреля 2010 на Wayback Machine), в распоряжении которого оказалась написанная Минтрансом концепция создания национального перевозчика.
Концепция была передана в аппарат первого вице-премьера Игоря Шувалова 26 марта, тот её одобрил, а значит, «Ростехологиям» остается только подчиниться этому решению.
Отдать «Аэрофлоту» шесть авиакомпаний, приписанных ранее к «Ростехнологиям», в феврале распорядился премьер-министр Владимир Путин - после ряда безуспешных попыток госкорпорации создать на их базе авиакомпанию «Росавиа».
Однако «Ростехнологии» не спешили отдавать свои активы «Аэрофлоту», и тогда авиакомпания обратилась за помощью к Шувалову. У него на совещании 15 марта было решено, что шесть авиапредприятий будут внесены в «Аэрофлот» в качестве оплаты выкупа части допэмиссии перевозчика. Шувалов поручил проработать механизмы этого процесса, и 26 марта Минтранс отчитался о проделанной работе перед вице-премьером.
«Ростехнологии» должны просто отдать свои авиационные активы Российской Федерации, решил Минтранс - ровно так, как раньше они сами получили их по указу президента. Речь идет о пакетах акций в трех из шести авиакомпаний, которые на данный момент акционированы: «Владивосток-авиа», «Сахалинские авиатрассы» и «Саратовские авиалинии». Получив предприятия назад, Российская Федерация оплатит ими допэмиссию «Аэрофлота».
А вот с неакционированными ФГУПами (ГТК «Россия», «Кавминводыавиа» и «Оренбургские авиалинии») все не так просто: они вообще на данный момент формально не принадлежат «Ростехнологиям», а значит, подарить госкорпорация их никому не может. Дело в том, что по указу президента о передаче активов в «Ростехнологии» госкорпорация должна получить их только после акционирования.
Как утверждает источник Slon.ru в правительстве, решить эту проблему можно двумя способами. Первый: чтобы не вносить правки в указы президента, компании акционируются с последующей передачей «Ростехнологиям», а те в свою очередь, по той же схеме преподносят очередной дар Российской Федерации, а та отдает их «Аэрофлоту» в обмен на его акции. Второй: три ФГУПа акционируются самим государством и сразу передаются «Аэрофлоту», но для этого придется вносить поправки в кучу документов.
Против первого сценария выступает «Аэрофлот»: источник в авиационном бизнесе говорит, что авиакомпания просто-напросто боится, что «Ростехнологии» опять будут «тянуть кота за хвост».
А второй вариант не по вкусу правительству. В процессе внесения изменений в указ президента придется согласовывать все с администрацией Дмитрия Медведева. Так что, говорит источник, не факт, что по второму сценарию «Аэрофлот» получит активы быстрее.
Источники
править
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
