«Ростехнологии» признали AiRUnion неуправляемым и винят в кризисе его менеджеров
25 августа 2008 года
Госкорпорация "Ростехнологии", будущий собственник госпакетов акций авиакомпаний "Красэйр", "Домодедовские авиалинии" и "Самара" авиа-альянса AiRUnion, нашла виновных в суточной задержке всех рейсов альянса в его базовом аэропорту Домодедово.
"Авиакомпании не способны на сегодняшний день обслуживать накопленную задолженность, а также поддерживать текущую производственную деятельность",— говорится в заявлении, которое приводит "Коммерсант".
Красноярский арбитражный суд принял к рассмотрению заявление о банкротстве авиаперевозчика "Красэйр", входящего в AiRUnion, от лизинговой компании "Ильюшин финанс". Как сообщили "Ведомости", иск подан на сумму около 4 млн долларов за неуплату лизинговых платежей, а всего "Красэйр" недоплатила "Ильюшину" более 20 млн.
Росавиация предписала прекратить продажу билетов на все рейсы AiRUnion зимнего расписания. Госкорпорация заявляет, что не может "гарантировать исполнение накопленных и текущих обязательств авиакомпаний перед контрагентами и пассажирами в рамках летнего расписания".
Виновными в кризисе названы топ-менеджеры авиакомпаний альянса во главе с гендиректором "Красэйр" Борисом Абрамовичем, а также председатели советов директоров, в числе которых замминистра транспорта Александр Мишарин ("Красэйр") и начальник департамента Минтранса Александр Тихонов (ДАЛ).
"Ростехнологии" заявляют, что акционеры и менеджеры "не выработали адекватную программу антикризисного управления и не приняли эффективных мер для устранения массовых задержек рейсов". Более того, 22 августа частные акционеры и многие ключевые руководители авиакомпаний вообще отсутствовали на своих рабочих местах".
Источник издания в AiRUnion, утверждает, что напротив, "все сотрудники были в офисе практически круглые сутки".
Подробного плана своих действий в AiRUnion в "Ростехнологиях" пока нет. Представитель госкорпорации пояснил, что после получения в собственность госдолей в авиакомпаниях "Красэйр", ДАЛ и "Самара", она "приступит к созданию фактически новой авиационной компании "Эйрюнион".
Источники
править
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
