«Сбербанк» нашел 100 млрд рублей для Московского транспортного узла
2 декабря 2013 года
"Сбербанк" подписал соглашение с "дочкой" РЖД "РЖД - развитие вокзалов" о совместном развитии транспортно-пересадочных узлов в Москве и регионах. Как рассказали "Ведомости", в проект "Сбербанк" может инвестировать до 100 млрд рублей.
РЖД-РВ и госбанк создадут СП, которое будет строить, а затем управлять ТПУ. Президент банка Герман Греф ранее говорил о том, что "финансирование инфраструктуры является одним из ключевых направлений развития" "Сбербанка".
ТПУ - часть проекта по развитию Московского транспортного узла. Генеральная схема его развития предусматривает преобразование пригородного сообщения в "пригородно-городское, ориентированное на перевозку пассажиров не только в сообщении Москва - пригород, но и между районами города".
По похожему принципу работает, например, французская RER: она объединяет парижский метрополитен и пригородное сообщение. Пассажиропоток ТПУ в Москве и Московской области к 2020 году достигнет 270-280 млн человек в год, прогнозируют разработчики генсхемы. РЖД-РВ собирается к 2020 году построить 64 ТПУ, в том числе 57 - в Москве.
Когда заработает первый ТПУ, неясно. Объем частных инвестиций в развитие ТПУ с учетом соглашения со "Сбербанком" достиг 547,5 млрд рублей. Самыми крупными ТПУ будут "Курский", "Царицыно", "Выхино" и "Павелецкий", все проекты пока находятся на стадии разработки концепции.
Такие проекты окупаются очень долго, деньги вернутся через 10-12 лет, предупреждает гендиректор агентства "Infoline-аналитика" Михаил Бурмистров, но рентабельность их очень высока благодаря сдаче площадей ТПУ в аренду.
Источники править
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
