«Сбербанк» создаст компанию, которая займется развитием беспилотного транспорта

28 ноября 2019 года

«Сбербанк» и группа Сognitive Technologies создадут совместное предприятие (СП), которое займется развитием беспилотного транспорта в России – стороны уже подписали обязывающие документы, по которым «Сбербанк» получит в новой компании 30%, а менеджмент Сognitive Technologies – остальные 70%. Закрыть сделку планируется в декабре.

Как сообщается в пресс-релизе «Сбербанка», компания будет называться Cognitive Pilot, а возглавит ее основатель и президент Cognitive Technologies Ольга Ускова. Стоимость сделки стороны не разглашают, но на своей странице в Facebook Ускова написала, что это самая крупная сделка на российском рынке высокотехнологических компаний после сделки по созданию СП между Mail.ru Group и «Сбербанком» – стоимость этого СП оценивается в 100 млрд рублей.

В сообщении банка говорится, что Cognitive Pilot будет работать над развитием усовершенствованных систем помощи водителю автомобиля (ADAS) на базе технологий искусственного интеллекта и систем автономного управления наземными транспортными средствами и промышленными устройствами.

«Уменьшение количества жертв на транспорте является одним из вызовов нового века. Спасение человеческих жизней — это то, что драйвит нашу команду, и уровень наших технологий позволяет решать эту задачу уже сегодня. Мы чувствуем себя супергероями. Партнерство со «Сбербанком» увеличит масштабы экспансии и динамику применения наших систем», – отметила Ускова.

"Cognitive Technologies уже имеет продукцию для индустрий транспорта, сельского хозяйства и производства автомобилей, пользующуюся спросом как среди отечественных, так и у зарубежных клиентов. В этом году «Сбербанк» стал центром компетенции по развитию искусственного интеллекта в России, и мы уверены, что экспертиза в области технологий для беспилотников будет востребована и послужит ускоренному развитию этой компетенции в стране», – считает первый зампред правления «Сбербанка» Лев Хасис.

В комментарии «Ведомостям» Ускова назвала выбор госбанка в качестве партнера «не самым простым решением» По ее словам, Cognitive Technologies также рассматривала возможность партнерства с крупным российским коммерческим банком, иностранным банком и еще одной иностранной компанией. В итоге выбор был сделан в пользу «Сбербанк», у которого есть экосистема в области технологий искусственного интеллекта.

«Все изобретения и патенты в области искусственного интеллекта и беспилотного транспорта мы перевели на компанию Cognitive Pilot – все то, во что мы инвестировали последние восемь лет. «Сбербанк» же со своей стороны обеспечивает финансирование будущим проектам компании», – добавила Ускова.

Мнения экспертов по поводу сделки между «Сбербанком» и Cognitive Technologies разошлись. Так, аналитик «ВТБ капитала» Владимир Беспалов полагает, что у сделки есть перспективы, поскольку Cognitive Technologies обладает неплохими технологическими наработками, а «Сбербанк» – значительными финансовыми средствами. В то же время представитель компании, участвующей в национальной программе «Цифровая экономика», назвал сделку сомнительной. По его словам, беспилотные технологии не являются основной специальностью Cognitive Technologies, а беспилотники компании никто не видел. Он добавил, что ранее, по его словам, от сотрудничества с этой компанией отказались «КамАЗ» и «Ростсельмаш». На это представитель Cognitive Technologies ответил, что все прежние контракты были успешно закрыты, а акты подписаны и приняты партнерами.

Источники

править
 
 
Creative Commons
Эта статья содержит материалы из статьи ««Сбербанк» создаст компанию, которая займется развитием беспилотного транспорта», опубликованной NEWSru.com и распространяющейся на условиях лицензии Creative Commons Attribution 4.0 (CC BY 4.0) — при использовании необходимо указать автора, оригинальный источник со ссылкой и лицензию.
 
Эта статья загружена автоматически ботом NewsBots в архив и ещё не проверялась редакторами Викиновостей.
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.

Комментарии

Викиновости и Wikimedia Foundation не несут ответственности за любые материалы и точки зрения, находящиеся на странице и в разделе комментариев.