«Северсталь-авто» и Isuzu создали СП по производству грузовиков
30 июля 2007 года
ОАО "Северсталь-авто" и Isuzu Motors Ltd в понедельник подписали соглашение о создании совместного предприятия по выпуску автомобилей этой японской фирмы.
Предварительное соглашение сторон о создании СП мощностью 25 тысяч автомобилей в год было подписано 28 февраля. Совместное предприятие будет производить всю линейку грузовиков Isuzu и разместится в ОЭЗ "Алабуга" в Татарстане. На производственной площадке ОАО "Ульяновский автозавод", где сейчас по лицензии японской стороны выпускаются грузовики Isuzu, сохранится производство кузовных надстроек, сообщает "Интерфакс".
"Северсталь-авто" вложит в совместное предприятие около 350 млн рублей. "Эти инвестиции небольшие, так как мы используем уже созданную инфраструктуру для другого нашего проекта - Fiat Ducato", - сообщил гендиректор "Северсталь-авто" Вадим Швецов. Контролирующим акционером в новом СП стало ОАО "Северсталь-авто", которому будет принадлежать 66% в уставном капитале, доля Isuzu составит 29%, еще 5% акций СП будет принадлежать Sojetz - торговому дому японской компании.
Предприятие, которое получило название "Северстальавто-Исудзу", будет производить всю линейку коммерческой техники японской компании, в частности легкие грузовики серии N, средние грузовики F, а также тяжелые грузовые автомобили серии С и Е. Первые автомобили будут выпущены в ОЭЗ уже в первом квартале 2008 года.
Кроме того, компании-партнеры планируют создавать на платформе Isuzu также автобусы. Также в рамках проекта будет также создано производство двигателей для выпускаемой техники. По словам Швецова, проект будет достаточно обширным, поскольку также предполагается создание инженерного центра и организация финансового лизинга.
Как ранее сообщала российская сторона, планируется, что совместное предприятие будет производить всю линейку грузовиков Isuzu и разместится сразу на двух площадках - в Ульяновске и Татарстане.
ОАО "Северсталь-авто" ведет сотрудничество с Isuzu с 2006 года, когда на промплощадке ООО "УАЗ-Спецавтомобили" в Ульяновске началось лицензионное производство грузовиков Isuzu NQR грузоподъемностью 5,5 тонны. В июле 2007 года стартовал выпуск второй модели Isuzu - грузоподъемностью 2 тонны.
Позже компания объявила о том, что планирует выпускать всю линейку грузовиков Isuzu, в том числе тяжелые и средние модели. В этом году "Северсталь-авто" выкупила за 205 млн рублей корпус Елабужского автозавода ("ЕлАЗ", Татарстан) площадью 90 тыс. кв. м, который, как ранее сообщал официальный представитель компании, может послужить площадкой для размещения СП.
В состав "Северсталь-авто" входят Ульяновский автозавод, Заволжский моторный завод и Завод микролитражных автомобилей, на мощностях которых реализуется ряд проектов с зарубежными партнерами - итальянской Fiat, японской Isuzu и корейской SsangYong.
Источники
править
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
