«Сейчас задача — привлечь в этот проект деньги». Андрей Воробьёв — о строительстве ЛРТ в Подмосковье

15 февраля 2019 года

Порядка 250-300 миллиардов рублей нужно для строительства легкорельсового трамвая в Московской области, заявил губернатор Андрей Воробьёв в интервью ИТАР-ТАСС на Российском инвестиционном форуме в Сочи.

Воробьёв напомнил, что с момента запуска идеи ЛРТ в 2014 году в регионе мы разработали его концепцию, определили «красные линии» на расстоянии пяти-десяти километров от МКАД, чтобы проложить контуры будущего кольца, которое бы связывало большинство муниципалитетов региона.

«Главное условие - эти зоны должны быть «чистые», там не должно быть домов, никаких природоохранных ограничений, чтобы построить этот самый ЛРТ. Теперь дело осталось за малым - нужно спроектировать этот круг. Это приличные деньги. И самое главное, построить. Чтобы построить, нам нужно порядка 250-300 миллиардов рублей. Сейчас задача - привлечь в этот проект деньги. От этого и будет зависеть дальнейшая судьба и сроки запуска», - рассказал губернатор.

Он добавил, что также необходимо решить вопрос стыковки со столичным метро. «И с властями Москвы, и с правительством Российской Федерации мы сейчас работаем над тем, чтобы такую стыковку обеспечить», - подчеркнул Воробьёв.

Источники править

 
Эта статья содержит материалы из статьи ««Сейчас задача - привлечь в этот проект деньги». Андрей Воробьёв - о строительстве ЛРТ в Подмосковье», опубликованной интернет-портала «Подмосковье сегодня» (mosregtoday.ru) и распространяющейся на условиях лицензии Creative Commons Attribution 4.0 (CC BY 4.0) — при использовании необходимо указать автора, оригинальный источник со ссылкой и лицензию.
 
Creative Commons
 
Эта статья загружена автоматически ботом NewsBots в архив и ещё не проверялась редакторами Викиновостей.
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.

Комментарии

Викиновости и Wikimedia Foundation не несут ответственности за любые материалы и точки зрения, находящиеся на странице и в разделе комментариев.